Stabilisation des sols résiliente au climat au Cambodge : S'adapter aux défis des inondations et des variations saisonnières

Climate-Resilient Soil Stabilization in Cambodia: Adapting to the Challenges of Flooding and Seasonal Variations

• Auteur / Autrice : Visal Nuth
• Direction : Olivier Cuisinier
• Type : Projet de thèse
• Discipline(s) : Énergie et Mécanique
• Date : Inscription en doctorat le 21/10/2024
• Etablissement(s) : Université de Lorraine
• Ecole(s) doctorale(s) : SIMPPÉ - SCIENCES ET INGENIERIES DES MOLECULES, DES PRODUITS, DES PROCEDES ET DE L'ÉNERGIE
• Partenaire(s) de recherche : Laboratoire : LEMTA – Laboratoire Energies & Mécanique Théorique et Appliquée
• Partenaire(s) de recherche : Equipe de recherche : Groupe Energie et Transferts

Mots clés

Mots clés libres

Stabilisation des sols

Comportement hydro-mécanique

Résilience climatique

Soil Stabilization

Hydro-Mechanical Behavior

Climate Resilience

Résumé

Sujet : Stabilisation des sols résiliente au climat au Cambodge : s'adapter aux défis des inondations et des variations saisonnières I. Introduction Contexte : Le Cambodge fait fréquemment face à des défis environnementaux, caractérisés par des précipitations importantes et un climat tropical distinct avec deux saisons : la saison des pluies et la saison sèche. Les infrastructures routières au Cambodge sont souvent affectées par les inondations en raison de systèmes de drainage inadéquats. L'environnement tropical du pays, distingué par une saison des pluies marquée, engendre des difficultés telles que l'engorgement et les inondations. Ces conditions peuvent progressivement user les fondations des routes, entraîner l'érosion des matériaux de la route et provoquer la détérioration du revêtement. La variabilité des niveaux d'eau et les processus répétés de mouillage et de séchage peuvent compromettre la stabilité des sous-couches de sol et des chaussées, entraînant des problèmes tels que les nids-de-poule, l'orniérage et la fissuration de la surface. Pour contrer ces inconvénients, il est crucial de mettre en œuvre une méthode de stabilisation adaptée au contexte régional. Vision du MPWT : Afin de s'aligner avec la vision du gouvernement cambodgien pour 2030, cette stratégie vise à aider le Cambodge à atteindre le statut de pays à revenu intermédiaire supérieur d'ici 2030 et à devenir un pays à revenu élevé d'ici 2050. Le ministère des Travaux Publics et des Transports développe son propre plan directeur international de transport complet (CIT-MP) pour 2022-2030, visant à développer le transport, la connectivité des infrastructures, cruciale pour stimuler l'économie nationale. Les infrastructures comprennent l'autoroute Phnom Penh-Bavet, l'expansion du port de Sihanoukville, le potentiel de la ligne ferroviaire à grande vitesse de Phnom Penh à la Thaïlande et l'autoroute de Phnom Penh à Siem Reap. Cette recherche vise à faire partie de l'objectif gouvernemental de compléter tous les aspects. Matériau : Le type de sol choisi est basé sur le contexte cambodgien, tandis que le Cambodge est riche en alluvions et en latérite en raison de ses facteurs géographiques et climatiques (affluents du Grand Lac, inondations annuelles, plaine basse). Les composants sélectionnés pour la stabilisation des sols sont la chaux et le ciment, qui constituent le traitement chimique durable et économique au Cambodge. Objectif : L'objectif principal de cette recherche est d'évaluer l'impact sur la propriété hydro-mécanique des différents sols traités en fonction du contexte cambodgien. Les paramètres hydro-mécaniques seront déterminés à partir des tests en laboratoire et une interprétation détaillée sera donnée en fonction de leur signification physique et du contexte des conditions environnementales locales. Cela permet de comprendre de manière globale le comportement du sol en condition d'inondation et l'efficacité de la technique de stabilisation. Le deuxième objectif est de déterminer la propriété mécanique du sol en fonction des variations de teneur en eau et de température. Les fluctuations de température et de teneur en eau constituent une extension de cette recherche pour mesurer la résistance mécanique du sol, cruciale pour comprendre comment le sol résistera aux eaux de crue et surtout pour les fondations de route et les remblais. II. Aperçu de la recherche Ce projet de recherche examine l'amélioration des propriétés des sols au Cambodge en utilisant des traitements à la chaux, au ciment et une combinaison chaux-ciment dans le Laboratoire Énergies & Mécanique Théorique et Appliquée (LEMTA) de l'Université de Lorraine et le Laboratoire des matériaux routiers de l'ITC. L'étude met l'accent sur la variation des pourcentages de ces traitements tout en surveillant les changements in situ de température et le comportement hydro-mécanique du sol. Des tests en laboratoire ont été réalisés sur des échantillons de sol avec des temps de durcissement variés de 3, 7, 14 et 28 jours pour évaluer les avantages à court terme de ces traitements. Un aspect crucial de cette recherche est l'examen de la stabilité à long terme du sol traité, en particulier compte tenu de la documentation et de la recherche limitées disponibles sur les sols cambodgiens. Cette étude contribue à comprendre les impacts potentiels des conditions climatiques sur les caractéristiques à long terme des traitements des sols, un sujet précédemment noté dans un petit nombre d'études de laboratoire pour sa complexité et son importance, soulevant des questions dans la communauté de recherche. Les comportements hydrauliques et mécaniques sont associés à la haute teneur en argile (M.M.A. Mascarenha, 2016). 1. Stabilisation des sols La stabilisation à la chaux est appliquée, étant parmi les méthodes les plus économiques pour améliorer le comportement des sous-couches. Lorsque de la chaux est ajoutée à un sol, deux réactions fondamentales se produisent ; l'une est une réaction à court terme et l'autre est une réaction à long terme. La conséquence initiale de l'ajout de chaux est de provoquer la floculation et l'agglomération des particules d'argile en raison de l'échange cationique à la surface des particules de sol, l'effet majeur de cette réaction rapide étant d'améliorer les propriétés mécaniques et la plasticité (Little, 1995), (Negi, 2013), (Manzoor, 2020). En parallèle avec la stabilisation au ciment, de nombreuses études ont démontré l'applicabilité pratique de la stabilisation des sols au ciment dans les structures de chaussées durables (andey, 2017), (Solihu, 2020), (Arshad, 2021). Le processus a conduit à une augmentation des propriétés comme la densité sèche maximale (MDD), la teneur en ciment augmentée et le temps de durcissement plus long tandis que la teneur en eau optimale a diminué. Cette étude évalue l'impact du traitement à la chaux et au ciment sur les sols, en se concentrant sur les changements de propriétés mécaniques telles que la densité, la résistance et la durabilité. Elle met en évidence l'efficacité de ces traitements pour améliorer la compatibilité des sols pour des fins de construction spécifiques. 2. Comportement hydro-mécanique du sol Il est crucial d'évaluer les caractéristiques hydro-mécaniques de la stabilisation des sols, y compris la conductivité hydraulique saturée et les caractéristiques de succion, dans cette recherche. Le concept de succion totale comprend deux composants distincts : la succion matricielle et la succion osmotique. La succion matricielle, résultant des effets combinés des forces capillaires et adsorptives, est déterminée par la teneur en eau du sol, la structure du sol, le type de sol et la différence de pression entre l'air des pores et l'eau des pores. La succion osmotique se réfère à la pression négative exercée par le sol, qui est directement influencée par la concentration de sel dissous dans l'eau des pores. Il est important de mentionner que lorsqu'il n'y a pas de sel, de sable ou d'autres contaminants dans le sol, la succion osmotique peut être ignorée, et la succion totale est égale à la succion matricielle (Thakur, 2006). (P. Delage, 1998) démontre un léger effet hystérétique dans le comportement de rétention d'eau sur une large gamme de succions. Les résultats confirment l'utilité de la technique osmotique et des méthodes d'humidité relative contrôlée pour étudier le comportement hydro-mécanique des argiles, en particulier dans le contexte de succions élevées. Cette recherche contribue à la compréhension de nouveaux développements techniques afin d'imposer une succion élevée et contrôlée à un échantillon non saturé en utilisant des sels à des concentrations différentes. (Nicolas Chabrat, 2023) enquête sur la durabilité à long terme d'un remblai construit avec un sol argileux expansif traité à la chaux et à la chaux/ciment. Au cours de l'enquête, il a été observé que l'efficacité du traitement diminuait, en particulier dans la zone du bord du remblai, où le comportement du sol se rapprochait de celui du sol non traité. En revanche, la section centrale du remblai montrait peu de changements, préservant des caractéristiques similaires à celles des sols traités en laboratoire. La recherche soulève des questions sur la durabilité à long terme des traitements de stabilisation à la chaux et au ciment dans de telles structures, en particulier dans les sections soumises aux conditions météorologiques. Des recherches supplémentaires ont été recommandées pour comprendre les mécanismes sous-jacents à ces altérations. 3. Comportement mécanique du sol Pour obtenir les propriétés mécaniques du sol, des tests conventionnels de cisaillement direct et de résistance à la compression non confinée (UCS) sont réalisés en conditions sèches et humides. (Bai, 2012) et (Seda DURUKAN, 2022) ont mené une expérience de cisaillement direct sous le comportement des états sec et saturé. Ils ont observé que l'angle de friction interne diminuait à mesure que la teneur en eau augmentait. Le résultat anticipé de cette étude devrait s'aligner avec les conclusions mentionnées ci-dessus, car l'angle de friction résultant de la succion devrait augmenter en corrélation avec les phases de saturation croissantes, atteignant son maximum à pleine saturation, comme noté par (Bai, 2012) et (Fredlund, 1978). (Soheib Maghsoodi, 2021) conclut que les variations de température influencent significativement le comportement mécanique des interfaces sol-structure. Il a été observé que pour les interfaces argile-structure, la résistance au cisaillement augmente avec la température. Cela est attribué à une surconsolidation thermiquement induite dans l'argile normalement consolidée. L'étude a également trouvé que la résistance au cisaillement des interfaces sable-structure reste largement inchangée sous les variations de température. Le modèle développé capture efficacement ces comportements, démontrant son efficacité à modéliser la dépendance thermique des interfaces sol-structure, en particulier l'impact de la température sur le rapport de vide et les réponses mécaniques résultantes. III. Méthodologies La procédure de test suit la méthode ASTM, qui est : • Caractérisation des échantillons de sol : Limite d'Atterberg (ASTM D4318), Proctor standard (ASTM D698), Classification unifiée des sols (ASTM D2487), Analyse granulométrique (ASTM D6913), Test CBR (ASTM D1883), Allumage de la matière organique (ASTM D7348). • Détermination du contenu du traitement. • Tests mécaniques contrôlés par température : UCS (ASTM D2166), Cisaillement direct (ASTM D3080). • Comportement hydro-mécanique des sols saturés et non saturés : Gonflement-rétraction unidimensionnel (ASTM D4546), Perméabilité (ASTM D2434), Gravité spécifique (ASTM D854), Capillarité (ASTM D7664). • Oedomètre contrôlé par température (ASTM D4546). • Courbe de rétention d'eau (ASTM D6836) – (Méthode de contrôle de la succion et méthode osmotique). • Résistance à l'érosion (ASTM D6460). Les valeurs des paramètres attendues dans le cadre des défis des inondations et des variations de température sont : • Porosité (n) : le rapport entre le volume des vides et le volume total du sol. Elle affecte la perméabilité et la compressibilité du sol. • Indice des vides (e) : le rapport entre le volume des vides et le volume des solides. Il est étroitement lié à la porosité et influence la compressibilité et la résistance au cisaillement du sol. • Perméabilité (k) : une mesure de la capacité du sol à transmettre l'eau. C'est un paramètre critique pour prédire le taux de consolidation et le flux à travers le sol. • Degré de saturation (Sr) : le rapport entre le volume d'eau et le volume des vides. Pour les sols saturés, Sr est de 100%. • Paramètres de résistance au cisaillement : o Cohésion (c) : la résistance au cisaillement inhérente du sol due aux forces interparticulaires. o Angle de friction interne (φ') : la mesure de la résistance du sol au glissement le long d'une surface interne. • Compressibilité (Cc) : le taux de diminution du volume du sol sous l'effet d'une contrainte appliquée. • Courbe caractéristique sol-eau (SWCC) : une représentation graphique de la relation entre la succion matricielle du sol et sa teneur en eau pour fournir un aperçu des propriétés hydrauliques du sol. • Valeur d'entrée d'air et teneur en eau résiduelle (θr) : la valeur de succion matricielle à laquelle l'air commence à pénétrer dans les plus grands pores du sol et la teneur en eau à laquelle le sol ne change plus sa succion jusqu'à atteindre l'équilibre avec une diminution de la teneur en eau. • Indice d'érodibilité (K) : une valeur numérique représentant la susceptibilité relative du sol à l'érosion. Bibliography andey, A. &. R. D., 2017. Soil stabilisation using cement. International Journal of Civil Engineering and Technology, 8(6), pp. 316-322. Arshad, A. K. &. S. E. &. M. K. &. P. J. R. &. I. Y., 2021. Cement Stabilisation of Subgrade Soil for Sustainable Pavement Structure. In: S. N. M. S. S. M. H. B. W. I. Sharifah Salwa Mohd Zuki, ed. Proceedings of the Sustainable Concrete Materials and Structures in Construction. Singapore: Springer Singapore, pp. 45-46. Bai, F. Q. &. L. S. H., 2012. Measurement of the Shear Strength of an Expansive Soil by Combining a Filter Paper Method and Direct Shear Tests.. Geotechnical Testing Journal, 3(35), pp. 451-459. Fredlund, D. G. M. N. R. &. W. R. A., 1978. The shear strength of unsaturated soils. Canadian Geotechnical Journal, 3(15), pp. 313-321. Little, D. N., 1995. Handbook for Stabilization of Pavement Sub Grade and Base Courses with Lime. USA: National Lime Association. Manzoor, S. O. &. Y. A., 2020. Stabilisation of Soils with Lime: A Review. Journal of Materials and Environmental Science ISSN : 2028-2508 CODEN : JMESCN, 11(9), pp. 1538-1551. Negi, A. &. F. M. &. S. D. &. S. R., 2013. Soil stabilization using lime. International Journal of Innovative Research in Science, Engineering and Technology, 2(2), pp. 448-453. P. Delage, M. H. 1. Y. C., 1998. The relationship between suction and swelling properties in a heavily compacted unsaturated clay. Engineering Geology 50, p. 31–48. Seda DURUKAN, E. B., 2022. Experimental Investigation of Hydro-Mechanical Soil Properties of a Slope Failure. Journal of Science PART A: ENGINEERING AND INNOVATION, 4(9), pp. 392-400. Soheib Maghsoodi, O. C. F. M., 2021. Non-isothermal soil-structure interface model basedon critical state theory. Acta Geotechnica. Solihu, H., 2020. Cement Soil Stabilization as an Improvement Technique for Rail Track Subgrade, and Highway Subbase and Base Courses: A Review. Civil and Environmental Engineering, 10(3). Thakur, V. K. S. S. S. a. S. D. N., 2006. Laboratory investigations on extremely high suction measurements for fine grained soils.. Geotechnical and Geological Engineering, 24(3), pp. 565-578.

Topic: Climate-Resilient Soil Stabilization in Cambodia: Adapting to the Challenges of Flooding and Seasonal Variations I. Introduction Background: Cambodia frequently faces environmental challenges, characterized by significant rainfall and a distinct tropical climate with two seasons: the rainy season and the dry season. The road infrastructure in Cambodia is frequently affected by flooding due to inadequate drainage systems. The nation's tropical environment, distinguished by a discernible wet season, gives rise to difficulties such as waterlogging and flooding. These conditions have the potential to gradually wear away the foundations of roads, cause road materials to be carried away by water, and result in the deterioration of the pavement. The variability in water levels and the repeated wetting and drying processes can undermine the stability of soil subgrades and pavements, resulting in problems such as potholes, rutting, and surface cracking. To counteract these disadvantages, it is crucial to implement a stabilization method adapted to the regional context. Vision of MPWT: In order to align with the Cambodian government's vision for 2030, this strategy is aimed at helping Cambodia attain a high-middle-income status by 2030 and become a high-income country by 2050. Ministry of Public Work and Transport develop their own Comprehensive International transport master plan (CIT-MP) for 2022-2030 which is aim to develop transport, infrastructure connectivity, crucial for stimulating the national economy. The infrastructure includes the Phnom Penh expressway to Bavet, the expansion of Sihanoukville port, the potential high-speed railway from Phnom Penh to Thailand, and the expressway from Phnom Penh to Siem Reap. And this research is aim to be a part of the government goal to complete a full aspect in all. Material: The chosen soil type is chosen based on Cambodian context, while Cambodian is full of Alluvial and Laterite due to its geographical and climate factor (Great lake tributaries, annual flooding, Low-lying plain). The selected components for soil stabilization is lime and cement, which is the sustainable and cost-saving chemical treatment in Cambodia. Objective: The main objective of this research is to evaluate the impact on hydro-mechanical property of differences treated soil base on Cambodia soil context. The hydro-mechanical parameters will be determined from the laboratory test and give an interpretation in detail based on its physical meaning and the context of the local environmental condition. This provide a comprehensive understanding of soil behavior in flood condition and effectiveness of the stabilization technique. The second objective is to determine the mechanical property of the soil in variation of moisture content and temperature. The fluctuation of temperature and moisture content is an extension study of this research to measure the mechanical strength of the soil that is crucial for understanding how the soil will hold up against floodwaters and especially for road base and embankment. II. Research preview This research project investigates enhancing soil properties in Cambodia using treatments of lime, cement, and a lime-cement combination in the Laboratoire Énergies & Mécanique Théorique et Appliquée (LEMTA) of University of Lorraine and Road materials Laboratory of ITC. The study emphasizes varying the content percentages in these treatments alongside monitoring in situ changes in temperature and the hydro-mechanical behavior of the soil. Laboratory tests were conducted on soil samples with varying curing times of 3, 7, 14 and 28 days to assess the short-term advantages of these treatments. A critical aspect of this research is examining the long-term stability of the treated soil, especially given the limited documentation and research available on Cambodian soils. This study contributes to understanding the potential impacts of climatic conditions on the long-term characteristics of soil treatments, a topic previously noted in a small amount of laboratory studies for its complexity and significance that raise questions in the research community. The hydraulic and mechanical behaviours are associated with the high content of clay (M.M.A. Mascarenha, 2016). 1. Soil Stabilization Lime stabilization is applied which is amongst the most cost-effective methods for improving subbase-engineering behavior. When lime is added to a soil, two fundamental reactions occur; one is a short-term reaction, and the other is a long-term reaction. The initial consequence of lime addition is to produce clay particle flocculation and agglomeration due to cation exchange at the soil particle surface, the major effect of this quick reaction is to improve mechanical property and plasticity (Little, 1995), (Negi, 2013), (Manzoor, 2020). In parallel with cement stabilization, many study demonstrated the practical applicability of cement soil stabilization in sustainable pavement structures (andey, 2017), (Solihu, 2020), (Arshad, 2021). The process led to an increase on properties like maximum dry density (MDD), cement content increased and higher curing time while optimum moisture content decreased. This study evaluates the impact of cement and lime treatment on soils, focusing on changes in mechanical properties like density, strength, and resistance. It emphasizes the effectiveness of these treatments in enhancing soil suitability for specific construction purposes. 2. Hydro-Mechanical behavior of soil It is crucial to assess the hydro-mechanical features of soil stabilization, including saturated hydraulic conductivity and suction characteristics, in this research. The concept of total suction has two distinct components: matric suction and osmotic suction. Matric suction, resulting from the combined effects of capillary and adsorptive forces, is determined by soil water content, soil structure, soil type, and the disparity between pore-air and pore-water pressure. Osmotic suction refers to the negative pressure exerted by the soil, which is directly influenced by the concentration of dissolved salt in the pore-water. It is important to mention that when there is no salt, sand, or other contaminants in the soil, the osmotic suction can be disregarded, and the total suction is equal to the matric suction. (Thakur, 2006). (P. Delage, 1998) demonstrates a slight hysteretic effect in water retention behavior across a wide range of suctions. The results confirm the utility of the osmotic technique and controlled relative humidity methods for studying the hydro-mechanical behavior of clays, especially in the context of high suctions. This research contribute to an understanding to a new technical developments in order to impose high, controlled suction to unsaturation sample by using salts in differences concentration. (Nicolas Chabrat, 2023) investigates the long-term durability of an embankment constructed with lime and lime/cement treated expansive clayey soil. Over the course of the investigation, it was seen that the treatment's efficacy decreased, especially in the area of the embankment's edge, where the soil's behavior approximated that of untreated soil. Conversely, the middle section of the embankment displayed few changes, preserving characteristics similar to those of soils treated in the laboratory. The research stimulates questions on the long-term durability of lime and cement stabilization treatments in such structures, particularly in sections that are subject to weather conditions. Additional research was recommended to comprehend the mechanisms underlying these alterations. 3. Mechanical Behavior of soil To obtain the mechanical properties of the soil, conventional direct shear and unconfined compressive strength (UCS) tests is run in both dry and soaked condition (Bai, 2012) and (Seda DURUKAN, 2022) conducted a direct shear experiment under the behavior of dry and saturated states. They observed that the angle of internal friction decreased as the water content increased. The anticipated outcome of this study is expected to align with the aforementioned findings, as the friction angle resulting from suction is expected to increase in correlation with rising saturation phases, reaching its peak at full saturation, as noted by (Bai, 2012) and (Fredlund, 1978). (Soheib Maghsoodi, 2021) concludes that temperature variations significantly influence the mechanical behavior of soil-structure interfaces. It was observed that for clay-structure interfaces, the shear strength increases with temperature. This is attributed to thermally induced overconsolidation in normally consolidated clay. The study also found that the shear strength of sand-structure interfaces remains largely unchanged under temperature variations. The developed model successfully captures these behaviors, demonstrating its effectiveness in modeling the thermal dependence of soil-structure interfaces, particularly the impact of temperature on the void ratio and the resulting mechanical responses. III. Methodologies: The testing procedure is following ASTM method, which is: • Soil samples characterization Atterberg Limit (ASTM D4318), Standard Proctor (ASTM D698), Unified Soil Classification(ASTM D2487), Sieve analysis(ASTM D6913), CBR Test (ASTM D1883), Ignition on organic matter (ASTM D7348). • Determine the treatment content • Temperature controlled Mechanical testing: UCS (ASTM D2166), Direct shear (ASTM D3080) • Hydro-mechanical behavior of saturated soil and unsaturated soil: One dimensional swell-shrink (ASTM D4546), Permeability (ASTM D2434), Specific gravity (ASTM D854), Capillary rise (ASTM D7664) • Temperature controlled Oedometer (ASTM D4546) • Water retention curve (ASTM D6836) – (Suction control and Osmotic method) • Erosion Resistance (ASTM D6460) The expected parameters value in the challenge of flooding and variation of temperature is: • Porosity (n): the ratio of the volume of voids to the total volume of the soil. It affects the soil's permeability and compressibility. • Void ratio (e): the ratio of the volume of voids to the volume of solids. It is closely related to porosity and influences the soil's compressibility and shear strength. • Permeability (k): a measure of soil's ability to transmit water. It is a critical parameter for predicting the rate of consolidation and flow through soil. • Degree of Saturation (Sr): the ratio of the volume of water to the volume of voids. For saturated soils.Sr is 100%. • Shear strength parameters: o Cohesion (c): the soil's inherent shear strength due to interparticle forces. o Angle of internal friction (φ'): the measure of the soil's resistance to sliding along internal surface • Compressibility (Cc): the rate at which the soil volume decreases under applied stress • Soil-Water characteristic curve (SWCC): a graphical representation of the relationship between the soil's matric suction and its moisture content to provide an insight into soil hydraulic properties. • Air Entry value and Residual water content (θr): the matric suction value at which air starts to enter the largest soil pores and the water content at which soil no longer change its suction till reach equilibrium with a decrease in water content. • Erodibility index (K): a numerical value representing the relative susceptibility of soil to erosion. Bibliography andey, A. &. R. D., 2017. Soil stabilisation using cement. International Journal of Civil Engineering and Technology, 8(6), pp. 316-322. Arshad, A. K. &. S. E. &. M. K. &. P. J. R. &. I. Y., 2021. Cement Stabilisation of Subgrade Soil for Sustainable Pavement Structure. In: S. N. M. S. S. M. H. B. W. I. Sharifah Salwa Mohd Zuki, ed. Proceedings of the Sustainable Concrete Materials and Structures in Construction. Singapore: Springer Singapore, pp. 45-46. Bai, F. Q. &. L. S. H., 2012. Measurement of the Shear Strength of an Expansive Soil by Combining a Filter Paper Method and Direct Shear Tests.. Geotechnical Testing Journal, 3(35), pp. 451-459. Fredlund, D. G. M. N. R. &. W. R. A., 1978. The shear strength of unsaturated soils. Canadian Geotechnical Journal, 3(15), pp. 313-321. Little, D. N., 1995. Handbook for Stabilization of Pavement Sub Grade and Base Courses with Lime. USA: National Lime Association. Manzoor, S. O. &. Y. A., 2020. Stabilisation of Soils with Lime: A Review. Journal of Materials and Environmental Science ISSN : 2028-2508 CODEN : JMESCN, 11(9), pp. 1538-1551. Negi, A. &. F. M. &. S. D. &. S. R., 2013. Soil stabilization using lime. International Journal of Innovative Research in Science, Engineering and Technology, 2(2), pp. 448-453. P. Delage, M. H. 1. Y. C., 1998. The relationship between suction and swelling properties in a heavily compacted unsaturated clay. Engineering Geology 50, p. 31–48. Seda DURUKAN, E. B., 2022. Experimental Investigation of Hydro-Mechanical Soil Properties of a Slope Failure. Journal of Science PART A: ENGINEERING AND INNOVATION, 4(9), pp. 392-400. Soheib Maghsoodi, O. C. F. M., 2021. Non-isothermal soil-structure interface model basedon critical state theory. Acta Geotechnica. Solihu, H., 2020. Cement Soil Stabilization as an Improvement Technique for Rail Track Subgrade, and Highway Subbase and Base Courses: A Review. Civil and Environmental Engineering, 10(3). Thakur, V. K. S. S. S. a. S. D. N., 2006. Laboratory investigations on extremely high suction measurements for fine grained soils.. Geotechnical and Geological Engineering, 24(3), pp. 565-578.