Survivance et innovation dans la construction navale : contribution à l'étude de la navigation en Adriatique septentrionale à l'époque antique

Persistence and Innovation in Naval Construction : Contribution to the Study of Navigation in the North-Eastern Adriatic in Antiquity

• Auteur / Autrice : Kato Nees
• Direction : Giulia Boetto
• Type : Projet de thèse
• Discipline(s) : Archéologie
• Date : Inscription en doctorat le 01/10/2024
• Etablissement(s) : Aix-Marseille
• Ecole(s) doctorale(s) : Ecole Doctorale Espaces, Cultures, Sociétés
• Partenaire(s) de recherche : Laboratoire : CCJ - Centre Camille Jullian

Mots clés

Mots clés libres

Bateaux cousus

Adriatique Nord-Orientale

Archéologie navale

Sewn boats

North-Eastern Adriatic

Naval Archaeology

Résumé

Mon projet vise à trouver des réponses au débat actuel sur les causes de la survivance des bateaux cousus en Adriatique. Et plus particulièrement, mon travail va apporter des nouvelles données pour étudier l'évolution des traditions de construction et techniques de navigation des bateaux cousus dans cette espace nautique sur un temps long. Avec l'objectif de comprendre de manière nouvelle les questions de la fonction et de l'adaptation des bateaux à l'espace de navigation adriatique, tels que défini par les concepts de Westerdahl. Ceci sera rendu possible par le développement des restitutions 3D des navires d'origine des 7 épaves de mon corpus d'étude. Ces modèles 3D me donnent l'opportunité d'analyser leurs capacités nautiques avec des logiciels innovantes, qui pourront, j'espère, éclairer la particularité de ces embarcations et de leur espace de navigation.

My project aims to find answers to the current debate on the reasons for the survival of sewn boats in the Adriatic. More specifically, my work will provide new data to study the evolution of the construction traditions and navigation techniques of sewn boats in this nautical space over a long period of time. The aim is to gain a new understanding of the function and adaptation of boats to the Adriatic sailing area, as defined by Westerdahl's concepts. This will be made possible by the development of 3D reconstructions of the original ships of the 7 wrecks in my study corpus. These 3D models will give me the opportunity to analyse their nautical capabilities using innovative software, which I hope will shed light on the particular features of these vessels and their navigation space.