L'autoévaluation dans la formation des pilotes de l'Armée de l'air et de l'espace.
| Auteur / Autrice : | Benjamin Renaudeau |
| Direction : | Vincent Ferrari, Christine Poplimont |
| Type : | Projet de thèse |
| Discipline(s) : | Sciences cognitives |
| Date : | Inscription en doctorat le 30/09/2021 |
| Etablissement(s) : | Aix-Marseille |
| Ecole(s) doctorale(s) : | École Doctorale Cognition, Langage et Éducation (Aix-en-Provence) |
| Partenaire(s) de recherche : | Laboratoire : CRéA - Centre de Recherche de l'Ecole de l'Air |
Mots clés
Résumé
L'armée de l'air et de l'espace (AAE) fait actuellement face à une problématique inédite : comment maintenir une formation de haut niveau, dans un environnement complexe et dynamique, alors que le nombre d'instructeurs et le temps de formation diminuent ? L'hypothèse défendue ici est la suivante : si la diminution du nombre d'instructeurs est la principale contrainte qui pèse sur la formation alors il faut identifier, au sein même de la formation, d'autres ressources susceptibles de compenser cette réduction. Ces ressources, ce sont les stagiaires eux-mêmes. Plus précisément, nous soutenons l'idée que les capacités, les démarches qui sous-tendent les processus réflexifs, comme la métacognition et l'autoévaluation notamment, peuvent optimiser la formation des pilotes de l'AAE et participer à l'acquisition d'une expertise adaptative. Pour répondre aux objectifs opérationnels fixés dans le projet de thèse présentée ici, à savoir former des experts adaptatifs, le cadre théorique du projet se positionne à l'intersection des sciences cognitives et des sciences de l'éducation. D'un point de vue cognitif, l'objectif est de comprendre l'influence de la métacognition dans le processus d'acquisition d'une expertise adaptative. Du côté des sciences de l'éducation, le but de la thèse est d'apporter des preuves expérimentales précisant le rôle que tient l'autoévaluation dans l'acquisition de compétences métacognitives et d'une expertise adaptative.