Mobilité(s) en Méditerranée : l'artisanat des métaux en Corse et dans l'aire tyrrhénien entre la fin du IVe et le IIe millénaire avant notre ère. Réceptions et circulations de modèles

Mediterranean Mobility(ies) : Metal Craftsmanship in Corsica and in the Tyrrhenian aerea between the IVth and 2nd millennia BC. Models' Receptions and Circulations

• Auteur / Autrice : Sarah Bounoua
• Direction : Anne Lehoërff
• Type : Projet de thèse
• Discipline(s) : Archéologie
• Date : Inscription en doctorat le 01/10/2023
• Etablissement(s) : CY Cergy Paris Université
• Ecole(s) doctorale(s) : Ecole doctorale Arts, Humanités, Sciences Sociales (Cergy-Pontoise, Val d'Oise)
• Partenaire(s) de recherche : Laboratoire : HERITAGES

Mots clés

Mots clés libres

Artisanat

Métal

Protohistoire

Méditerranée

Corse

Mer Tyrrhénienne

Craftsmanship

Metal

Protohistory

Mediterranean

Corsica

Tyrrhenian Sea

Résumé

Entre le milieu du IVe millénaire et la fin du IIe millénaire avant notre ère, des armes, des outils et des parures sont conçus, fabriqués et enterrés dans des lieux spécifiques de Corse. Faits de cuivre et d'étain, parfois d'argent ou d'or, ils portent la marque de celles et ceux qui les ont façonnés, portés ou utilisés. Ces objets complexes, transformés par le temps et l'environnement, sont porteurs dans leur matière même de leur propres archives. Issus de sociétés orales, pour comprendre les traditions artisanales qui les ont vu naître, il nous faut lire dans la matière pour retrouver les gestes des artisans à travers ces vestiges que le temps nous à livrer. Toutefois, ils ne sont pas isolés, des zones artisanales comprenant foyer, creuset et parfois matrices de fusions ou encore outillage pour la déformation à froid, sont autant d'indices permettant de remonter la piste des savoir-faire et des techniques. Négatifs d'objets aujourd'hui disparus, les matrices de fusion sont particulièrement intéressantes, car elles nous donnent à voir des typologies d'objets qui parfois ne nous sont pas parvenus finis. Grâce à sa position géographique, la Corse, quatrième plus grande île de la Méditerranée, constitue un point d'ancrage idéal pour étudier l'artisanat des métaux et de ses évolutions. La problématique principale est de mettre en parallèle ces techniques au sein d'un réseau de circulation des idées et des personnes à l'échelle de l'aire tyrrhénienne et de connecter cette donnée au réseau Méditerranéen. Centre précurseur des activités métallurgiques en Europe, cette zone géographique donnerait naissance à la fois à des innovations techniques particulières et à des créations stylistiques originales. Les méthodes d'investigation menées sur ce corpus d'objets combinent sciences humaines et sciences des matériaux. Elles ont pour objectif de restituer les chaînes opératoires de ces derniers. Pour cela, l'intégration de l'imagerie scientifique et de méthodes physico-chimiques est l'une des clés majeures d'obtention d'informations invisibles à l'œil nu. Elles éclaireront sur les procédés de fabrication, leur permanence dans le temps et les solutions mises en œuvre pour répondre à l'exigence des besoins. Un tel cadre de recherche est élaboré pour répondre à une interrogation aux enjeux multiples : mettre en récit des objets métalliques, dans une zone maritime singulière, tout en proposant une étude sur la longue durée. Les résultat obtenus auront pour objectif de favoriser une connaissance plus fine de ce patrimoine matériel. Prônant l'interdisciplinarité, ce travail s'attache à produire une synthèse, jusque -là inexistante, des premières métallurgies corses, tout en rattachant cette donnée à l'histoire des mobilités humaines, impliquant de facto le milieu maritime.

Between the mid-4th millennium and the end of the 2nd millennium BCE, weapons, tools and ornaments were designed, manufactured and buried in specific locations in Corsica. Made of copper and tin, sometimes silver or gold, they bear the mark of those who made, wore or used them. These complex objects, transformed by time and the environment, carry in their very material their own archives. Coming from societies with oral lore, we must read into the objects vestiges that time has delivered to us, to recover the gestures of the craftsmen through, in order to understand the artisanal traditions that saw them born. However, they are not isolated: artisanal areas including hearth, crucible and sometimes fusion matrices or even tools for work on cold metal, are all clues allowing us to trace the know-how and techniques. Negatives of objects that have now disappeared, fusion matrices are particularly interesting, because they show us shapes of objects which sometimes we do not possessed anymore. Thanks to its geographical position, Corsica, the fourth largest island in the Mediterranean, constitutes an ideal anchor point for studying metal craftsmanship and its developments. The main problem is to compare these techniques within a network of circulation of ideas and people on the scale of the Tyrrhenian area and to connect this data to the Mediterranean network. In fact, this geographical area is a pioneer center of metallurgical activities in Europe. It gave birth to particular technical innovations and original stylistic creations. The investigation methods carried out on this corpus of artefacts combine human sciences and materials sciences. Their aim is to restore the operational chains of the latter. For this, the integration of scientific imaging and physicochemical methods is one of the major keys to obtain information invisible to the naked eye. They will enlightened us on manufacturing processes, their permanence over time and the solutions implemented to meet the requirements. Such a research framework is developed to answer a question with multiple issues: to tell the story about these specific metal objects, while proposing a long-term study of the subject. The results obtained will aim to promote a more detailed knowledge of this heritage. Advocating interdisciplinarity, this work aims to produce a synthesis, hitherto non-existent, of the first Corsican metallurgies, while linking this data to the history of human mobility, involving a very unique maritime environment.