Étude de la formulation et de la rhéologie des encres utilisées dans la fabrication des électrodes de piles à combustible

Formulation and rheological study of inks used in the fabrication of fuel cells electrodes

• Auteur / Autrice : Jackie Burghart
• Direction : Yaocihuatl Medina-gonzalez, Guillaume Ovarlez
• Type : Projet de thèse
• Discipline(s) : Physico-Chimie de la Matière Condensée
• Date : Inscription en doctorat le 28/03/2023
• Etablissement(s) : Bordeaux
• Ecole(s) doctorale(s) : École doctorale des sciences chimiques (Talence, Gironde ; 1991-....)
• Partenaire(s) de recherche : Laboratoire : Laboratoire du Futur

Mots clés

Mots clés libres

Pile à combustible

Formulation

Encres

Rhéologie

Hydrogène

Fuel cell

Formulation

Inks

Rheology

Hydrogen

Résumé

Solvay, acteur mondial de la chimie, met en place des technologies et des solutions innovantes pour faire progresser l'économie émergente de l'hydrogène. Parmi elles, les ionomères de haute technicité Aquivion® sont notamment utilisés dans l'élaboration des encres [ionomère/solvant/catalyseur] pour la fabrication des électrodes de piles à combustibles à membrane échangeuse de protons (PEMFC). Ces ionomères sont au cœur de cette thèse. Centré sur l'étude approfondie des relations propriétés/structure/performance au sein des encres et des électrodes, ce travail de recherche vise à mieux comprendre l'impact de la formulation des encres sur les propriétés en application après enduction et séchage, et ainsi combler le manque d'informations disponibles à ce sujet sur les PEMFC dans la littérature.

Solvay, international chemistry leader, is implementing new technologies and innovative solutions for the emerging hydrogen economy. Among these are high technicality ionomers Aquivion® which are used in the formulation of inks [ionomer/solvent/catalyst] for electrode fabrication of proton exchange membrane fuel cells (PEMFC). These ionomers are the core of this thesis project, which is centered on the study of properties/structure/performance relationships within inks and electrodes. This thesis project aims at providing a thorough understanding of the impact ink formulation can have on applicative properties of fuel cells, thus making up for the lack of available information on the topic for PEMFC in the literature.