Effect de la pre-deformation sur la cinetique de precipitation a l'origine du vieillissement magnetique dans les aciers Fe-Si.

Effect of Pre-deformation on the kinetics of precipitation at the origin of magnetic ageing in the Fe-Si steel.

• Auteur / Autrice : Ajay kumar Jagannatha Rao
• Direction : Myrian Dumont
• Type : Projet de thèse
• Discipline(s) : Mécanique-matériaux
• Date : Inscription en doctorat le 01/03/2023
• Etablissement(s) : Paris, ENSAM
• Ecole(s) doctorale(s) : École doctorale Sciences des métiers de l'ingénieur
• Partenaire(s) de recherche : Laboratoire : MSMP - Laboratoire Mécanique, Surfaces, Matériaux & Procédés

Mots clés

Mots clés libres

Pre-deformation

Vieillissement magnetique

Precipitation

Acier à faible teneur en silicium

Efficacité énergétique

Matériaux ferromagnétiques

Pre-deformation

Magnetic ageing

Precipitation

Low silicon content steel

Energy efficiency

Ferromagnetic materials

Résumé

Pour répondre aux impératifs de réduction d'énergie, un des grands défis repose sur la réduction des pertes magnétiques dans les machines électriques. Ce projet vise à modéliser et réduire les pertes fer dues au vieillissement magnétique, phénomène de dégradation des propriétés magnétiques des aciers doux dans les moteurs en utilisation. L'originalité du projet repose sur une meilleure compréhension des mécanismes physiques associés au vieillissement, notamment la précipitation de carbures en présence d'une pré-déformation. Méthodologiquement, une approche de caractérisation de la précipitation associée à une modélisation sera développée sur la base de données expérimentales obtenues dans des conditions typiques de mise en œuvre et d'utilisation. La robustesse du modèle sera validée sur différentes nuances d'aciers électriques utilisées dans les moteurs industriels et les véhicules électriques.

Reduction of losses in electrical machines constitutes a major issue in energy-saving requirements. This project addresses the modelling and reduction of iron losses due to magnetic ageing, i.e. degradation of in-service efficiency of soft magnetic steels due to materials ageing during operation at moderate temperatures. The originality of the project relies on the improvement of the knowledge of intrinsic mechanisms associated to thermal ageing of electrical steels, in particular precipitation phenomena in case of pre-straining. The methodology will rely on the characterization of the precipitation processes and modelling of samples subjected to typical constraints due to manufacturing and/or operating conditions. The model robustness will be demonstrated on electrical steel grades used for industrial motors as well as for electric mobility.