Durabilité de la Structure Composite d'un Réservoir d'Hydrogène pour Avion à Propulsion par Combustion

Durability of the Composite Structure of a Hydrogen Tank for Combustion Propelled Aircraft

• Auteur / Autrice : Wajih Akleh
• Direction : Frédéric Thiebaud
• Type : Projet de thèse
• Discipline(s) : Matériaux
• Date : Inscription en doctorat le 20/03/2023
• Etablissement(s) : Besançon, Université Marie et Louis Pasteur
• Ecole(s) doctorale(s) : SPIM - Sciences Physiques pour l'Ingénieur et Microtechniques
• Partenaire(s) de recherche : Laboratoire : Franche Comté Electronique Mécanique Thermique et Optique - Sciences et Technologies
• Partenaire(s) de recherche : Equipe de recherche : Département Mécanique Appliquée

Mots clés

Mots clés libres

Composite

Hydrogène

Durabilité

Carbone

Composite

Hydrogen

Durability

Carbon

Résumé

Le sujet de la thèse est l'étude de la structure composite d'un réservoir de stockage d'hydrogène haute pression et basse température. L'objectif principal de ce travail est d'identifier une loi de comportement du composite haute performance à base de fibres de carbone à travers des essais multi-axiaux réalisés en laboratoire et chez les partenaires industriels du projet, notamment sur des éprouvettes de différents types et sur des réservoirs. La thèse est divisée en deux axes principaux, l'expérimentation et la simulation, afin de prédire la dégradation en charge de fatigue thermomécanique de la structure composite du réservoir.

The subject of the thesis is the study of the composite structure of a high-pressure, low-temperature hydrogen storage tank. The main objective of this work is to identify a law of behaviour of the high performance carbon-fiber-based composite through multi-axial tests carried out in the laboratory and at the industrial partners of the project, in particular on specimens of different types and on tanks. The thesis is divided into two main axes, experimentation and simulation, in order to predict the degradation in thermomechanical fatigue loads of the composite structure of the tank.