Conception d'une suspension multi-axiale à verrouillage pour le contrôle des vibrations

Design of a multi-axial suspension with locking for vibration control

• Auteur / Autrice : Johann Roberjot
• Direction : Gaël Chevallier, Emeline Reboul
• Type : Projet de thèse
• Discipline(s) : Sciences pour l'Ingénieur
• Date : Inscription en doctorat le 02/01/2023
• Etablissement(s) : Bourgogne Franche-Comté
• Ecole(s) doctorale(s) : École doctorale Sciences pour l'ingénieur et microtechniques (Besançon ; 1991-....)
• Partenaire(s) de recherche : Laboratoire : FEMTO-ST Franche Comté Electronique Mécanique Thermique et Optique - Sciences et Technologies
• Partenaire(s) de recherche : Equipe de recherche : Département Mécanique Appliquée

Mots clés

Mots clés libres

Verrouillage

Métamatériau

Vibration

Contrôle de rigidité

Suspension

Transfert vibratoire

Locking

Metamaterials

Vibration

Stiffness control

Suspension

Vibration transfer

Résumé

Cette thèse a pour but de développer une suspension efficace pour différents régimes de sollicitations : de type stationnaire aléatoire de faible amplitude (régime standard) ou de type transitoire de forte amplitude (choc par exemple). Deux voies technologiques sont privilégiées afin de proposer une conception permettant un verrouillage présentant un comportement verrouillé dans au moins deux directions ( multi-axial ) à rigidité élevée lors des phases de chocs, et un comportement de suspension classique en fonctionnement normal : le développement d'une suspension à verrouillage thermique en exploitant un matériau polymère dont les propriétés varient en fonction de la température, le développement d'une suspension basée sur un métamatériau architecturé verrouillable.

The aim of this thesis is to develop an efficient suspension for different stress regimes: random stationary type with low amplitude (normal regime) or transient type with high amplitude (shock for instance). Two technological paths are privileged in order to propose a design allowing a locked behavior in at least two directions (multi-axial) with high stiffness during shock phases, and a classical suspension behavior in normal operation: the development of a thermally locked suspension by exploiting a polymer material whose properties vary according to the temperature, the development of a suspension based on an architecturally lockable metamaterial.