Faire frontière. La construction des zones de transit aéroportuaires en Europe.

Making borders. The construction of airport transit zones in Europe.

• Auteur / Autrice : Anna Tagliabue
• Direction : Éric Phelippeau, Clelia Bartoli
• Type : Projet de thèse
• Discipline(s) : Science politique
• Date : Inscription en doctorat le 03/11/2022
• Etablissement(s) : Paris 10 en cotutelle avec Université de Palerme
• Ecole(s) doctorale(s) : École Doctorale Droit et Science Politique
• Partenaire(s) de recherche : Laboratoire : ISP - Institut des Sciences sociales du Politique

Mots clés

Mots clés libres

Frontières

Catégories migratoires

Aéroports

Profilage

Borders

Categories

Airports

Profiling

Résumé

Cette recherche vise à dévoiler et à analyser les mécanismes de construction et de transformation des frontières. Dans un contexte européen, la thèse se propose d'étudier des réalités de frontières qui se situent souvent aux marges du débat public et de l'attention médiatique : les zones de transit aéroportuaires situées à l'intérieur de la « zone internationale » des aéroports. Les personnes qui, lors des contrôles de la police aux frontières, ne présentent pas les conditions requises afin de pouvoir accéder au territoire, sont bloquées et maintenues à l'intérieur de ces lieux pendant plusieurs jours ou semaines. A travers l'expression « construction des frontières », nous ne faisons pas référence à un processus unique, facile à cerner, mais plutôt à un complexe engrenage des dynamiques de création des espaces, des dimensions temporelles et des catégories migratoires. Nous observerons ainsi la fabrication de ce « microcosme frontalier » à travers l'articulation de trois aspects : (1) les frontières en tant que constructions administratives, juridiques, politiques et sociales ; (2) les frontières comme des complexes systèmes de classification des mobilités, à savoir des instruments de différenciation et de construction des catégories et des profils migratoires ; (3) les trajectoires et les histoires des personnes qui passent, attendent et transforment ces lieux. Dans un tel contexte, ce que l'on entend par « construction des frontières » désigne à la fois l'objet de recherche aussi bien qu'une méthode pour dévoiler les dynamiques de pouvoir sous-jacentes.

This research intends to unveil and study the mechanisms behind the construction of airport transit zones as a border. It will focus on the Italian and French realities, often (made) invisible and at the margins of public debate and mass media attention. Through the expression “border construction,” we do not refer to a unique process but rather to a complex and hybrid system. Within this framework, the research intends to observe the airport transit zones to analyze, deconstruct and rethink borders by articulating three aspects. First, borders as administrative, political, social, and racial constructions. Second, borders as a complex system of classification of 'travelers', as an instrument of differentiation and construction of migratory categories and profiles. This study wants to interrogate the “official” administrative and juridical categories imposed on travelers and the more invisible dynamics of profiling at borders (statistical discrimination). Third, the the trajectories of people who pass through, “wait for,” and transform these places.