Évènements des parcours de vie et changements de comportements de mobilité quotidienne

Life course events and changes in daily mobility behavior

• Auteur / Autrice : Julia-Pearl Aveline
• Direction : Samuel Carpentier-postel, Thomas Buhler
• Type : Projet de thèse
• Discipline(s) : Géographie et aménagement
• Date : Inscription en doctorat le 01/10/2022
• Etablissement(s) : Besançon, Université Marie et Louis Pasteur
• Ecole(s) doctorale(s) : SEPT - Sociétés, Espaces, Pratiques, Temps
• Partenaire(s) de recherche : Laboratoire : Théoriser et Modéliser pour Aménager
• Partenaire(s) de recherche : Equipe de recherche : Mobilités, ville et transports

Mots clés

Mots clés libres

Parcours de vie

Mobilité quotidienne

Changement de comportement

Life course

Daily mobility

Bahavioural change

Résumé

La problématique principale de la thèse consiste à mesurer l'impact des déterminants liés aux transitions familiales, professionnelles et résidentielles sur les pratiques de déplacements quotidiens. Les cadres théoriques des mobility biographies (Lanzendorf, 2003), permettant d'appréhender la dimension temporelle, ainsi que de la life oriented approach (Zhang, 2017), permettant de restituer la mobilité dans l'ensemble plus large de la qualité de vie, seront mobilisés, afin de tenir compte de la complexité des comportements de mobilité. Le cadre méthodologique repose sur l'exploitation des vagues 2018, 2019, 2023 et 2024 de l'enquête PANAMO (PAnel NAtional Mobilité – enquête par questionnaire auprès de 2300 répondants au départ – sur la France entière). Grâce à la profondeur temporelle des différentes vagues, ainsi qu'à l'ampleur thématique de l'enquête, les hypothèses relatives à l'influence des différents facteurs évoqués (déterminants sociaux, géographiques, socio-cognitifs, évènement des parcours de vie, modes de vie) sur les comportements de mobilité pourront être testées, au moyen de modèles statistiques multivariés.

The main issue of the thesis is to measure the impact of determinants linked to family, professional and residential transitions on daily mobility practices. The theoretical frameworks of mobility biographies (Lanzendorf, 2003), which allow us to understand the temporal dimension, and the life-oriented approach (Zhang, 2017), which helps us to understand mobility in the broader context of quality of life, will be used to address the complexity of mobility behaviour. The methodological framework is based on the analysis of the 2018, 2019, 2023 and 2024 waves of the PANAMO survey (PAnel NAtional Mobilité - a questionnaire survey of 2,300 respondents at the outset - for the whole of France). Thanks to the temporal depth of the various waves, as well as the thematic scope of the survey, the hypotheses relating to the influence of the various factors mentioned (social, geographical, socio-cognitive determinants, life-course events, lifestyles) on mobility behaviour can be tested, using multivariate statistical models.