Le droit maritime à l'épreuve des nouvelles technologies : La sauvegarde des institutions maritimes.

Maritime law tested by new technologies : safeguarding maritime establishment

• Auteur / Autrice : Kouhon Koudou
• Direction : Gaël Piette
• Type : Projet de thèse
• Discipline(s) : Droit privé et sciences criminelles
• Date : Inscription en doctorat le 05/10/2020
• Etablissement(s) : Bordeaux
• Ecole(s) doctorale(s) : École doctorale de droit
• Partenaire(s) de recherche : Laboratoire : CENTRE DE RECHERCHES ET DE DOCUMENTATION EUROPÉENNES ET INTERNATIONALES

Mots clés

Mots clés libres

Nouvelles technologies

Droit maritime

Les institutions maritimes

La sauvegarde

New technologies

Maritime law

Maritime establishment

Safeguarding

Résumé

Avec les navires sans équipages, le développement des nouvelles technologies influe sur plusieurs domaines du droit maritime, notamment la sécurité maritime, la notion responsabilité en matière maritime et la définition du navire. Les nouvelles technologies mettent en exergue la question de l'adaptation du droit maritime au nouveau mode de navigation qui se mettra en place. Bien avant l'apparition des navires sans équipage, d'autres types de technologies mettaient en évidence les limites de certaines réglementations maritimes, C'est le cas par exemple de la communication à distance et du phénomène de la localisation du navire qui ont réduit en quelque sorte les pouvoirs du capitaine. Reconnus comme la nouvelle technologie la plus bouleversante du droit maritime actuel, les navires sans équipage sont déjà au centre de toutes les préoccupations et les réflexions. La sauvegarde et la préservation des institutions maritimes est l'une des préoccupations de la grande majorité de la doctrine. Ainsi la problématique qui nous semble évidente est celle de savoir quel sera l'impact des nouvelles technologies sur les instituions maritimes ? A quel prix doit-on sauver les institutions maritimes face aux changements technologiques à venir ? Par une vision futuriste de la navigation, ce projet mettra en exergue plusieurs questions intermédiaires à la problématique de l'impact des nouvelles technologies sur les institutions maritimes

With unmanned vessels, the development of new technologies has an influence on several areas of maritime law, in particular maritime safety, the concept of liability in maritime matters and the definition of the ship. New technologies highlight the issue of adapting maritime law to the new mode of navigation that will be put in place. Long before the appearance of unmanned ships, other types of technology highlighted the limits of certain maritime regulations, This is the case, for example, with long-distance communication and the phenomenon of the location of the vessel which in a way reduced the powers of the captain. Recognized as the most disruptive new technology in current maritime law, unmanned vessels are already at the center of all concerns and reflections. The safeguard and preservation of maritime institutions is one of the concerns of the great majority of doctrine. So the problem that seems obvious to us is that of knowing what will be the impact of new technologies on maritime institutions? At what cost should we save maritime institutions in the face of future technological changes? Through a futuristic vision of navigation, this project will highlight several questions intermediate to the issue of the impact of new technologies on maritime institutions.