La perception de la performance et de ses déterminants dans les Réseaux Territorialisés d’Organisations : une étude de cas des places portuaires de commerce françaises

by Olivier Desplebin

Doctoral thesis in Sciences de gestion

Under the supervision of Samuel Grandval and Gervais Thenet.

defended on 19-11-2015

in Le Havre , under the authority of École doctorale économie-gestion Normandie (Caen) , in a partnership with Normandie innovation marché entreprise consommation (Rouen ; 1992-....) (laboratoire) .

Thesis committee President: Sébastien Damart.

Thesis committee members: Gervais Thenet, François Meyssonnier.

Examiners: Véronique Malleret, François Meyssonnier.

  • Alternative Title

    The perception of performance and its determinants in clusters : a case study of French seaports


  • Abstract

    The research aims to understand the perception of the performance concept by cluster actors. We focus on clusters which are not controlled by a leading firm, but include strategic governance institutions. Despite a vast literature on clusters, researches on the perception of their performance are still emerging. Supported by an interpretative framework to clarify what can cover the concept of performance in a cluster, this research, mobilizing social representation theory, explores the perception of heterogeneous actors composing French seaports, using the methodology of cognitive maps. 36 interviews were conducted with participants of the main French Seaports. The results show that the shared representations are fairly limited in terms of meta-criterias and performance determinants, but identifies common logics, paradigms and representations classes. The results also show that there is a frequent focalisation of the perceptions on very few keys actors involved in the service chain. The study concludes on the management control perspectives in these clusters.


  • Abstract

    La recherche vise à appréhender la perception de la notion de performance par les acteurs composants les Réseaux Territorialisés d’Organisations (RTO), non pilotés par une firme leader, mais comportant des instances de gouvernance stratégique. Malgré une littérature abondante portant sur les RTO, les recherches portant sur la perception de leur performance sont encore émergentes. Soutenue par un cadre interprétatif visant à clarifier ce que peut recouvrir le concept de performance dans un RTO, la recherche, mobilisant la théorie des représentations sociales, explore au moyen de la méthodologie des cartes cognitives les perceptions d’acteurs hétérogènes composant les RTO portuaires français. 36 entretiens ont été menés auprès des acteurs des Grands Ports Maritimes français. Les résultats montrent principalement qu’il existe des représentations partagées assez limitées du point de vue des métas-critères et déterminants de performance, avec toutefois l’existence de logiques communes, déclinées en paradigmes et classes de représentations. Les résultats montrent également la focalisation fréquente des perceptions sur un très faible nombre d’acteurs clés de la chaîne servicielle. L’étude conclut sur les perspectives pour le contrôle de gestion dans ces RTO.


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  • Under the title: La perception de la performance et de ses déterminants dans les Réseaux Territorialisés d’Organisations : une étude de cas des places portuaires de commerce françaises
  • Details : 2 vol. (520-320 p.)
  • Notes : Le volume 2 contient les annexes.
  • Annexes : Bibliogr. p. [455]-505
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