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Caractérisation expérimentale et numérique des transferts thermiques par impact de jet et son application au refroidissement de carter de turbine basse pression

Étude de l'électrisation de gouttes de combustible aéronautique et influence sur la combustion

Caractérisation et modélisation de la thermo-oxydation sur le comportement mécanique des assemblages collés structuraux

Détermination rapide des propriétés en fatigue à grand nombre de cycles à partir de mesures d’auto-échauffement sous sollicitations cycliques : application aux alliages métalliques pour turboréacteurs aéronautiques

Comportement viscoplastique et durabilité d'un superalliage base-nickel Y/Y' à gradient de microstructure

Durabilité d'assemblages dissimilaires en superalliages métallurgie des poudres: vers des propriétés accrues pour les disques de turbines aéronautiques

Analyse numérique de l'interaction entre une chambre de combustion rotative à détonation et une turbine axiale

Bilan d’énergie au contact et contribution de la thermomécanique sur la dynamique d’interaction aube - revêtement abradable de turboréacteur aéronautique

Effet dwell : relation microstructure-microtexture-propriétés mécaniques de l'alliage de titane Ti6242

Étude du vieillissement de pièces en matériaux composites à matrice organique de moteurs d’aéronefs et de ses conséquences sur leur réparation collée

par Camille Gillet sous la direction de Valerie Nassiet - Toulouse, INPT

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