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Maxime Koenig

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Mots clés

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Aéroacoustique
Bruit de jet
Calcul LES
Déclenchement de la turbulence
Corrélation
Avions à réaction -- Bruit
Réduction de bruit de jet
Contrôle des jets
PIV stéréoscopique résolue en temps
Moyenne de phase
Modes d’instabilité
Théorie de la stabilité linéaire spatiale
Jets
Vélocimétrie par images de particules
Acoustique
Stabilité
Couche limite -- Contrôle

Liste des thèses par rôle

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> theses.fr en Open Data
> API de theses.fr
> IdRef Identifiants et référentiels
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> Catalogue Sudoc
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> Guichet d'assistance ABESstp
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