Le moteur de recherche
des thèses françaises
Lars Eriksson
IdRefMots clés
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Contrôle moteur
Vitesse de ralenti
Richesse
ReprésentationTakagi-Sugeno
Contrôleur alternatif
Retard de transport variable
Identification
Résultats de simulation
Banc moteur
Résultats expérimentaux
Systèmes non linéaires
Liapounov, Fonctions de
Cycle de Rankine Organique
Automotive
Modeling
Manipulation de la pression de condensation
Optimisation en temps réel
Model based control
Camions
Transports routiers