La place du patrimoine culturel et naturel dans le développement du tourisme en Méditerranée

The role of cultural and natural heritage in the development of tourism in the Mediterranean

• Auteur / Autrice : Sébastien Lefrang
• Direction : Michel Dimou, Gabriel Figueiredo de Oliveira
• Type : Thèse de doctorat
• Discipline(s) : Sciences économiques
• Date : Soutenance le 02/06/2025
• Etablissement(s) : Toulon
• Ecole(s) doctorale(s) : École doctorale Sociétés méditerranéennes et sciences humaines (Toulon ; 2008-....)
• Partenaire(s) de recherche : Laboratoire : Laboratoire d'économie appliquée au développement (Toulon ; 2006-....)
• Jury : Président / Présidente : Valérie Bérenger
• Jury : Examinateurs / Examinatrices : Dominique Mignot
• Jury : Rapporteurs / Rapporteuses : Rachel Guillain, Nadine Levratto
• DOI : 10.70675/0d899147z699ez47faz874bzfaa111ac5599

Mots clés

Mots clés contrôlés

Tourisme

Méditerranée (mer)

Voyages en mer

Hôtels

Provence-Alpes-Côte d'Azur (France)

Patrimoine culturel

Mots clés libres

Economie

Tourisme

Développement régional

Prix hédoniques

Croisière

Economy

Tourism

Regional development

Hedonic prices

Cruises

Résumé

Cette thèse analyse le lien entre le patrimoine (culturel et naturel) et le tourisme en Méditerranée sous deux angles principaux : l'hébergement hôtelier et le tourisme de croisière. L'objectif de cette thèse est d’identifier dans quelle mesure les politiques deprotection et les initiatives de conservation du patrimoine naturel et culturel influencent-elles le développement touristique d'un territoire ? Le premier chapitre présente une revue de la littérature empirique visant à définir la valeur économique des biens patrimoniaux et à identifier les méthodes de calcul associées, notamment celle des prix hédoniques. Les résultats ont montré que les chercheurs ont tendance à valoriser par une publication des résultats positifs. Le deuxième chapitre examine l'impact des dotations en patrimoines classés selon divers niveaux de protection (internationale, nationale, régionale) sur les prix moyens de 1 535 hôtels situés en Provence-Alpes-Côte d'Azur. Les résultats montrent que l'offre patrimoniale culturelle joue un rôle clé dans la valorisation touristique, tandis que les biens naturels ont un effet plus mitigé sur les prix. Enfin, le dernier chapitre poursuit deux objectifs principaux : établir un classement de l'efficience portuaire, de 87 ports de croisière de Méditerranée, déterminé à partir du rapport entre les infrastructures de chaque port et les flux de passagers enregistrés pour l'année 2019, et identifier les facteurs déterminants de l'attractivité territoriale. Nous relevons que les ports les plus efficients se situent dans la partie ouest de la Méditerranée. La performance des ports repose sur leur proximité avec un aéroport international et leur contiguïté avec des patrimoines culturels ou naturels. L'arrière-pays touristique semble s'étendre dans un rayon de 60 kilomètres autour des ports.

This thesis analyzes the link between heritage (cultural and natural) and tourism in the Mediterranean from two main angles: hotel accommodation and cruise tourism. The aim of this thesis is to identify the extent to which natural and cultural heritage protection policies and conservation initiatives influence a territory's tourism development. The first chapter presents a review of the empirical literature aimed at defining the economic value of heritage assets and identifying associated calculation methods, notably that of hedonic prices. The results show that researchers tend to value positive results through publication. The second chapter examines the impact of heritage endowments classified according to various levels of protection (international, national, regional) on the average prices of 1,535 hotels located in Provence-Alpes-Côte d'Azur. The results show that cultural heritage plays a key role in tourism enhancement, while natural assets have a more mixed effect on prices. Finally, the last chapter pursues two main objectives: to establish a ranking of port efficiency, of 87 Mediterranean cruise ports, determined from the ratio between each port's infrastructure and the passenger flows recorded for the year 2019, and to identify the determining factors of territorial attractiveness. We note that the most efficient ports are located in the western part of the Mediterranean. The performance of these ports is based on their proximity to an international airport and their proximity to cultural or natural heritage sites. The tourist hinterland seems to extend within a 60-kilometer radius of the ports.