Améliorer la logistique maritime grâce à la technologie Blockchain : Application pour sécuriser et tracer les marchandises dangereuses dans les ports intelligents

Enhancing Μaritime Lοgistics with Blοckchain Τechnοlοgy : Applicatiοn tο secure and trace dangerοus gοοds in smart pοrts

• Auteur / Autrice : Rim Abdallah
• Direction : Cyrille Bertelle
• Type : Thèse de doctorat
• Discipline(s) : Informatique
• Date : Soutenance le 18/06/2024
• Etablissement(s) : Normandie
• Ecole(s) doctorale(s) : École doctorale mathématiques, information et ingénierie des systèmes (Caen)
• Partenaire(s) de recherche : Laboratoire : Laboratoire d'informatique, de traitement de l'information et des systèmes (Saint-Etienne du Rouvray, Seine-Maritime ; 2006-...)
• Partenaire(s) de recherche : Établissement co-accrédité : Université Le Havre Normandie
• Jury : Président / Présidente : Younès Bennani
• Jury : Examinateurs / Examinatrices : Cyrille Bertelle, François Verdier, Besma Zeddini, Claude Duvallet, Samia Bouzefrane, Jérôme Besancenot
• Jury : Rapporteurs / Rapporteuses : François Verdier, Besma Zeddini

Mots clés

Mots clés contrôlés

Traçabilité

Blockchains

Logistique (gestion)

Mots clés libres

Ports intelligents

Blockchain

Smart ports

Traceability

Blockchain

Résumé

Cette thèse s'inscrit à l'avant-garde de la logistique maritime et explore le potentiel transformateur de la technologie blockchain pour améliorer la traçabilité de la chaîne d'approvisionnement et faciliter l'échange de données sécurisé et multi-source. À travers une analyse approfondie des applications de la blockchain, ce travail de recherche examine méticuleusement comment cette technologie émergente peut contribuer de manière significative à renforcer la transparence, la traçabilité et la sécurité au sein du commerce international. En s'appuyant sur un cadre théorique complet et des études de cas concrets, cette étude universitaire met en lumière les défis et les opportunités à multiples facettes liés à l'intégration de la blockchain dans la logistique maritime. Elle évalue de manière critique l'impact de cette technologie sur la traçabilité des données critiques au sein des systèmes d'information maritimes, telles que les marchandises dangereuses et les journaux d'identification, avec le potentiel de s'étendre à un échange de données inter et intra plus large. Cette thèse vise non seulement à enrichir les connaissances universitaires, mais également à servir d'appel à l'action pour les innovateurs et les décideurs politiques des secteurs maritime et technologique. Elle préconise une approche innovante qui favorise un engagement plus profond avec les possibilités de transformation offertes par la blockchain. Cette approche considère la blockchain non pas comme un substitut, mais comme une couche complémentaire aux systèmes d'information maritime existants. Elle envisage une intégration et une utilisation transparentes d'une technologie blockchain personnalisée et évaluée au sein du secteur maritime, garantissant ainsi sa cohérence avec les exigences spécifiques de l'industrie et les tendances actuelles de numérisation. Ce travail de recherche vise à fournir des éclairages qui permettent de mieux comprendre les implications de la technologie blockchain pour le paysage en évolution du commerce et de la logistique mondiaux.

At the forefront of maritime logistics, this dissertation explores the transformative potential of blockchain technology to enhance supply chain traceability and facilitate secure, multi-source data exchange.Through a deep analysis of blockchain applications, the research meticulously examines how this emerging technology can significantly elevate transparency, strengthen traceability, and fortify security within the global trade arena. By weaving together a comprehensive theoretical framework and real-world case studies, this scholarly endeavour sheds light on the multifaceted challenges and opportunities associated with integrating blockchain into maritime logistics. It critically evaluates the technology's impact on the traceability of critical data within maritime information systems, such as dangerous goods and identification logs, with the potential to extend to broader inter- and intra-data exchange. This dissertation not only contributes to academic knowledge but also serves as a compelling call to action for innovators and policymakers in the maritime and technology sectors. It advocates for an innovative approach that fosters deeper engagement with the possibilities of blockchain-driven transformation. This approach views blockchain not as a replacement, but as a complementary layer to existing maritime information systems. It envisions seamless integration and utilization of customized and evaluated blockchain technology within the maritime sector, ensuring its coherence with industry-specific requirements and ongoing digitization trends. This research aims to provide insights that enhance the understanding of blockchain technology's implications for the evolving global trade and logistics landscape.