Écosystème d'innovation circulaire dans les territoires industrialo-portuaires, caractéristiques et enjeux : Les cas de Dunkerque (France) et North Sea Port (Belgique/Pays-Bas)

Circular innovation ecosystem in industrial port territories, characteristics and challenges : The cases of Dunkirk (France) and North Sea Port (Belgium/Netherlands)

• Auteur / Autrice : Aina Ndrianjara Andriamanantena
• Direction : Gérard Akrikpan Kokou Dokou, Céline Viala
• Type : Thèse de doctorat
• Discipline(s) : Sciences de la société. Science économique
• Date : Soutenance le 14/03/2024
• Etablissement(s) : Littoral
• Ecole(s) doctorale(s) : École doctorale en Sciences humaines et sociales (Amiens)
• Partenaire(s) de recherche : Laboratoire : LEM - Lille Économie Management - Lille économie management - UMR 9221
• Partenaire(s) de recherche : Financeur : Communauté urbaine de Dunkerque (Nord)
• Jury : Président / Présidente : Faridah Djellal
• Jury : Examinateurs / Examinatrices : Hanane Beddi, Benoît Desmarchelier
• Jury : Rapporteurs / Rapporteuses : Hanane Beddi, Benoît Desmarchelier

Mots clés

Mots clés contrôlés

Tableaux de bord (gestion)

Villes portuaires

Gestion de projets

Économie circulaire

Mots clés libres

Economie circulaire

Écosystème d'innovation circulaire

Territoires industrialo-Portuaires

Tableau de bord d'indicateurs

Management de projet

Outils de Gestion

Circular economy

Circular innovation ecosystem

Industrial port territories

Indicator dashboard

Project management

Management tools

Résumé

Cette thèse a pour objet d'éclairer les mécanismes de la transition des territoires industrialo-portuaires vers l'économie circulaire à travers un outils de gestion de projet. L'économie circulaire qui permet de fermer la boucle du cycle de vie des matériaux offre l'opportunité à ce type de territoire de réorienter son développement économique vers un modèle plus durable. Bien que des activités d'économie circulaire se développent dans les territoires industrialo-portuaires européens, actuellement, les travaux institutionnels sur l'économie circulaire dans ces territoires se limitent surtout au recensement de ces activités. Ce qui ne donne que peu de détails sur la transition qui opère dans le territoire ou encore le rôle des parties prenantes. Pour comprendre les mécanismes derrière cette transition, nous proposons donc d'analyser les conditions de mise en oeuvre de ces projets d'économie circulaire à l'aide d'un outils de gestion de projet qui prend la forme d'un tableau de bord d'indicateurs crée spécialement pour ce type de territoire. Notre analyse est appliquée à deux cas : Dunkerque en tant que pionnier de l'écologie industrielle en France, et North Sea Port de par sa nature particulière, issue de la fusion des ports de Gand en Belgique et Zeeland aux Pays-Bas. Ces deux cas nous permettent de démontrer l'impact de notre outil de gestion sur des projets concrets. La thèse contribue donc sur le plan théorique à replacer l'économie circulaire à l'échelle portuaire en mobilisant le concept d'écosystème d'innovation. Ce qui nous permet d'introduire un nouveau concept, celui d'écosystème d'innovation circulaire. Sur le plan empirique, elle livre un outil de management et d'analyse des projets d'économie circulaire à l'intention des parties prenantes et des managers.

The aim of this thesis is to shed light on the mechanisms involved in the transition of industrial port territories to the circular economy using a project management tool. The circular economy, which makes it possible to close the loop in the life cycle of materials, offers this type of territory the opportunity to redirect its economic development towards a more sustainable model. Although circular economy activities are developing in European industrial port territories, institutional work on the circular economy in this type of territory is currently limited mainly on identifying these activities. This provides little detail on the transition that is taking place in the territory or the role of the stakeholders. To understand the mechanisms behin this transition, we therefore propose to analyse the conditions for implementing these circular economy activities using a project management tool in the form of a dashboard of indicators created specifically for this type of territory. Our analysis is applied to two cases : Dunkirk, as a pioneer of industrial ecology in France, and North Sea Port, because of its special nature, resulting from the merger of the ports of Ghent in Belgium and Zeeland in the Netherlands. These two cases allow us to demonstrate the impact of our management tool on concrete projects. From a theoretical point of view, the thesis therefore contributes to putting the circular economy back on the port scale by mobilising the concept of the innovation ecosystem. On an empirical level, it provides a management and analysis tool for circular economy projects aimed at stakeholders and managers.