Le nouvel esprit de la SNCF : la transformation numérique comme dépassement du tournant néo-managérial de l’entreprise publique

The new spirit of the SNCF : digital transformation as a way out of the railway company's neo-managerial turnaround

• Auteur / Autrice : Tiffany Matias
• Direction : Jean-Yves Dormagen, Laura Michel
• Type : Thèse de doctorat
• Discipline(s) : Science politique
• Date : Soutenance le 07/09/2023
• Etablissement(s) : Université de Montpellier (2022-....)
• Ecole(s) doctorale(s) : École doctorale Droit et Science politique (Montpellier ; 2010-....)
• Partenaire(s) de recherche : Laboratoire : Centre d’études politiques et sociales : environnement, santé, territoires (Montpellier ; 1999-....)
• Jury : Examinateurs / Examinatrices : Nadège Vezinat, Clément Mabi, Éric Savarese
• Jury : Rapporteur / Rapporteuse : Guillaume Marrel, Magali Nonjon

Mots clés

Mots clés contrôlés

Numérisation

Société nationale des chemins de fer français

Administration publique -- Gestion

Administration publique -- Réforme

Mots clés libres

Entreprises publiques

Sncf

New public management

Digitalisation

Réformes

Public enterprises

Sncf

New public management -

Digitalization

Reforms

Résumé

Cette thèse examine la signification de la transformation numérique au sein de la SNCF et son lien avec les entreprises de réformes néo-managériales antérieures. Elle est structurée en trois parties, visant à la fois à saisir le projet articulé autour de la notion de transformation numérique, à réaliser une sociologie des acteurs qui le portent, et à identifier les stratégies et les dispositifs de ces derniers pour imposer leur agenda au sein de l’organisation. Concernant le projet, les résultats permettent de souligner que derrière la notion la transformation numérique, le projet de « modernisation » consiste largement en la diffusion d’un nouvel esprit, qui prend pour modèle de référence les géants de l’économie numérique. Dès lors, le projet constitue un dépassement du tournant néo-managérial de la SNCF, favorisant un mouvement de néo-marchandisation, de néo-rationalisation et s’inscrivant dans la tendance plus large du post new public management. Concernant les acteurs, les résultats permettent d’observer que ce projet est porté par des employés distants de l’histoire et du destin de l’organisation, et favorables aux nouveaux objectifs de la SNCF en matière de performance financière. Ils contribuent alors encore davantage à faire de la digitalisation une contribution à la réforme. Cependant, ces acteurs sont encastrés dans des luttes professionnelles et organisationnelles, ce qui limite leur pouvoir d'action. Pour compenser cela, ils cherchent à enrôler l'ensemble des employés de l'organisation à leur projet, en mobilisant largement des dispositifs dont la finalité est de diffuser ce nouvel esprit au sein de l’organisation.

This thesis examines the significance of digital transformation within the SNCF and its link with previous neo-managerial reform undertakings. It is structured in three parts, aiming to grasp the project articulated around the notion of digital transformation, to carry out a sociology of the actors behind it, and to identify the strategies and devices used by the latter to impose their agenda within the organization. As far as the project is concerned, the results highlight that behind the notion of digital transformation, the 'modernization' project largely consists of disseminating a new spirit, which takes the giants of the digital economy as its reference model. As a result, the project goes beyond the SNCF's neo-managerial turnaround, encouraging a movement towards neo-marketing and neo-rationalization, and forming part of the broader trend towards post-new public management. As far as the actors are concerned, the results show that this project is being driven by employees who are distanced from the history and destiny of the organization, and who are in favor of the SNCF's new objectives in terms of financial performance. They therefore contribute even more to making digitalization a contribution to the reform. However, these players are embedded in professional and organizational struggles, which limits their power to act. To compensate for this, they are seeking to enlist all the organization's employees in their project by making extensive use of mechanisms designed to spread this new spirit throughout the organization.