Critique du travail d'organisation des travailleurs (trabalho de base) comme stratégie de construction du pouvoir populaire : les syndicats stratégiques et les mouvements populaires dans la région métropolitaine de Rio de Janeiro entre 2012-2017 : dans le contexte de la micro-macro-révolution en Amérique latine

Crítica ao trabalho de base como estratégia de construção do poder popular : sindicatos estratégicos e movimientos populares na região metropolitana do Rio de Janeiro entre 2012-2017 : no contexto da micro-macro-revolução na América Latina

Critique of the work of organizing workers (trabalho de base) as a strategy for building : Strategic unions and popular movements in the metropolitan region of Rio de Janeiro between 2012-2017 : in the context of the micro-macro-revolution in Latin America

• Auteur / Autrice : Marcelo Schmidt
• Direction : Stéphane Dufoix
• Type : Thèse de doctorat
• Discipline(s) : Sociologie
• Date : Soutenance le 03/01/2023
• Etablissement(s) : Paris 10
• Ecole(s) doctorale(s) : École doctorale Économie, organisations, société (Nanterre, Hauts-de-Seine ; 2000-....)
• Partenaire(s) de recherche : Laboratoire : Laboratoire de sociologie, philosophie et anthropologie politiques (Nanterre ; 2004_...)
• Jury : Président / Présidente : Christian Lazzeri
• Jury : Examinateurs / Examinatrices : Stéphane Dufoix, Christian Lazzeri, Angela Maria Carneiro Araújo, Isabel Georges, Michael Löwy, Christophe Voilliot
• Jury : Rapporteur / Rapporteuse : Angela Maria Carneiro Araújo, Isabel Georges

Mots clés

Mots clés contrôlés

Grèves générales

Social-démocratie

Organisation de l'entreprise

2000-....

Brésil

Travailleurs -- Activité politique

Mots clés libres

Critique de l'organisation

Pouvoir populaire

Politique des cadres

Conseils ouvriers

Micro-macro-révolution

Syndicats-stratégiques

Crítica da organização

Poder popular

Política de quadros

Conselhos operários

Micro-macro revolução

Sindicatos estratégicos

Criticism of organization

People power

Politics of cadres

Workers' councils

Micro-macro-revolution

Strategic-unions

Résumé

L'enquête sur l'organisation des travailleurs du transport/stratégiques a fait l'objet de peu d'études ou a été secondaire au cours des quarante dernières années au Brésil. Nous voulons comprendre dans l'analyse concrète des conducteurs de bus : la centralité, l'accessibilité et l'omniprésence à travers l'analyse de sept formes de prise de conscience. Et l’analyse critique des travailleurs stratégiques à travers l'étude des aéries dans la critique de la théorie néolibérale et sociale-démocrate. Étudier la forme de production et de capacité des dockers à intervenir dans le système dans le « goulot d'étranglement » le débat sur la théorie de la révolution brésilienne. Dans l'étude des pétroliers ont pu construire la centralité stratégique pour « le raccourci » pour accéder à la chaîne mondiale du mode de production et de la circulation capitaliste. Dans celui des gens de mer et particulièrement des ouvriers des chantiers navals nous avons étudié le mode d'organisation micro-macro. Nous étudions enfin la critique de la critique du déficit organisationnel de la révolution brésilienne chez les camionneurs ces éléments objectifs et la subjectivité. Notre étude porte sur le manque de priorisation organisationnelle dans la région métropolitaine de Rio de Janeiro, dans le cadre prioritaire : et dans les plus difficiles à organiser, les ouvriers soldats. Et l'importance de construire une politique de cadres à travers l'exemple des cheminots . Et le le conflit entre les forces populaires et bourgeoises à la veille de la grève générale, comme la grève politique de masse, et l'échec de la grève d'avril 2017. Nous avons étudié cette défaite et le déficit de la révolution brésilienne étant dû au manque de cadres, une carence de cadres organisationnels en quantité et en qualité.

A investigação da organização dos trabalhadores/estratégias de transporte tem sido objeto de poucos estudos ou tem sido secundária nos últimos quarenta anos no Brasil. Queremos compreender na análise concreta dos motoristas de ônibus: centralidade, acessibilidade e onipresença através da análise de sete formas deconscientização. E a análise crítica dos trabalhadores estratégicos através do estudode áreas na crítica da teoria neoliberal e social-democrata. Estudar a forma de produção e a capacidade dos estivadores de intervir no sistema no debate ''gargalo''da teoria da revolução brasileira. No estudo do petróleo, pôde ser construída acentralidade estratégica do “atalho” de acesso à cadeia global do modo de produçãoe circulação capitalista. Na dos marítimos e particularmente dos trabalhadores dos estaleiros, estudamos o modo micro-macro de organização. Nossos estudoscompletam a crítica ao déficit organizacional da revolução brasileira entre os caminhoneiros esses elementos objetivos e subjetivos. Nosso estudo enfoca a faltade priorização organizacional na região metropolitana do Rio de Janeiro, no quadroprioritário: e no mais difícil de organizar, os trabalhadores-soldados. E a importância de interpretar uma política de gestão a partir do exemplo dos ferroviários. E o conflito entre as forças populares e burguesas às vésperas da greve geral, como a greve política de massas, e o fracasso da greve de abril de 2017. Vimos essa derrota e o déficit da revolução brasileira sendo devido à falta de quadros , falta de quadros organizacionais em quantidade e qualidade.

The investigation of the organization of transport/strategic workers has been the subject of few studies or has been secondary in the last forty years in Brazil. We want to understand in the concrete analysis of bus drivers: centrality, accessibility and omnipresence through the analysis of seven forms of awareness. And the critical analysis of strategic workers through the study of aeries in the critique of neoliberal and social democratic theory. Studying the form of production and capacity of dockworkers to intervene in the system in the ''bottleneck'' debate on the theory of the Brazilian revolution. In the study of oilmen were able to construct the strategic centrality for ''the shortcut'' to access the global chain of the mode of production and capitalist circulation. In that of seafarers and particularly ship yard workers, we have studied the micro-macro mode of organization. Finally, we study the criticism of the criticism of the organizational deficit of the Brazilian revolution among truckers these objective elements and subjectivity. Our study focuses on the lack of organizational prioritization in the metropolitan region of Rio de Janeiro, in the priority framework:and in the most difficult to organize, the soldier. And the importance of building amanagement policy through the example of railway workers. And the conflict between popular and bourgeois forces on the eve of the general strike, such as the mass political strike, and the failed strike of April 2017. We have studied this defeat and the deficit of the Brazilian revolution being due to the lack of political cadres, a lack of organizational cadres in quantity and quality.