Influence de l’utilisation de poignées ergonomiques sur le stress articulaire et la performance en aviron

Influence of using ergonomic devices on performance in rowing and joint stress

• Auteur / Autrice : Geoffrey Ertel
• Direction : Gérôme Gauchard, Guillaume Mornieux
• Type : Thèse de doctorat
• Discipline(s) : Sciences de la vie et de la santé
• Date : Soutenance le 07/12/2023
• Etablissement(s) : Université de Lorraine
• Ecole(s) doctorale(s) : École doctorale BioSE - Biologie, Santé, Environnement
• Partenaire(s) de recherche : Laboratoire : Développement, adaptation et handicap - Régulations cardio-respiratoires et de la motricité (Vandoeuvre-lès-Nancy)
• Jury : Président / Présidente : Frédérique Hintzy-Cloutier
• Jury : Examinateurs / Examinatrices : Gérôme Gauchard, Guillaume Mornieux, Floren Colloud, Isabelle Rogowski, Benjamin Goislard de Monsabert
• Jury : Rapporteurs / Rapporteuses : Floren Colloud, Isabelle Rogowski

Mots clés

Mots clés contrôlés

Performance (sports)

Troubles musculo-squelettiques

Rameurs

Innovation

Aviron

Mots clés libres

Innovation matérielle

Poignées

Aviron

Performance

Ergonomie

Ergonomics

Handles

Rowing

Articular stress

Material innovation

Résumé

En aviron, les rameurs effectuent des mouvements cycliques de leurs membres inférieurs, du tronc et des membres supérieurs afin de produire de la puissance aux poignées afin de se propulser. Dans un contexte de performance, ces mouvements engendrent un important stress articulaire pour les rameurs, ce qui va les exposer à de nombreuses blessures d’usure. Que cela soit sur ergomètre ou sur bateau, les rameurs vont interagir avec trois points de liaison pour réaliser leurs mouvements de propulsion et donc transmettre la puissance produite à l’ergomètre ou dans l’eau. Il s’agit de la barre de pieds, de la coulisse et des poignéesLes interactions directes avec ces points de liaison, pourraient être génératrices d’inconfort et de stress articulaire supplémentaire, du fait de leur manque d’adaptations ergonomiques. Les poignées sont le point de liaison terminal par lequel toute la puissance produite est transférée. Les poignées rondes en aviron n’ont, de plus, que peu été adaptées à la pratique. Leur conception pourrait ne pas être idéale pour la pratique de l’aviron.Aucune étude ne s’était intéressée à l’introduction de nouvelles poignées en aviron. Ainsi, l’objectif de la 1ère étude était d’évaluer l’impact de l’utilisation de poignées ergonomiques, non individualisées, en forme d’hexagone irrégulier sur le confort, le stress articulaire du membre supérieur et sur la performance en aviron sur ergomètre. Les résultats ont pu montrer que cette nouvelle forme de poignées permettait d’augmenter le confort perçu par les rameurs tout en maintenant un niveau de performance similaire sur ergomètre. Il est apparu qu’individualiser les poignées pourraient fournir de meilleurs résultats.L’objectif de la 2ème étude était donc d’évaluer l’impact de l’utilisation de poignées ergonomiques individualisées en forme d’hexagone irrégulier sur le confort, le stress articulaire du membre supérieur et sur la performance en aviron sur bateau. L’étude a été réalisée avec des rameurs élites en skiff. Les résultats ont montré que les poignées individualisées selon les feedbacks des rameurs permettaient d’augmenter le confort perçu, de diminuer le stress articulaire de l’épaule tout en maintenant le niveau de performance. Les résultats ont permis de mettre en lumière de nouvelles recommandations de diamètres des poignées en hexagone irrégulier pour des rameurs avec des mains de grande taille.L’analyse couplée de ces deux études souligne l’intérêt des poignées en hexagone irrégulier pour la pratique de l’aviron. Cette nouvelle forme, que ce soit sur ergomètre ou sur bateau a permis d’augmenter le confort perçu et donc de potentiellement réduire l’exposition aux blessures d’usures. Avec des poignées totalement individualisées, cette exposition semble d’autant plus réduite par la diminution du stress articulaire de l’épaule. Cela a permis de donner des recommandations d’utilisation de ce type de poignées et pour l’individualisation de ces poignées. De nouvelles études pourraient être envisagées pour déterminer les recommandations de diamètre pour les différentes tailles de mains. De futures études pourraient également investiguer la contribution des différentes zones de la main à la préhension ou les conséquences mécaniques de l’utilisation de poignées en hexagone irrégulier afin de mieux comprendre cette nouvelle forme de poignées.

In rowing, rowers perform cyclic movements of lower limbs, trunk and upper limbs to produce power at the handles in order to increase speed. In a performance context, these movements induce an important articular stress for the rower. This will expose them to overuse injuries. May this be on ergometer or on boat, rowers will interact with three linking points to execute their propulsive movements and to transfer the produced power to the ergometer or the water. These are the foot stretcher, the seat and the handles.The interactions with these linking points, may generate additional discomfort and articular stress, due to the lack of ergonomic adaptations. Handles are the final linking point by which the whole power will be transferred. Circular handles in rowing did not have many adaptations. Their design might not be ideal for rowing.There is no study that evaluated new handles in rowing. So, the objective of the first study was to evaluate the impact of using non individualized irregular hexagon ergonomic handles on comfort, articular stress and performance in ergometer rowing. Results showed that this new handle shape induced a higher perceived comfort for the rowers while maintaining the same level of performance on ergometer. It appeared that individualizing the handles may provide better results.The purpose of the second study was to evaluate the impact of using individualized irregular hexagon ergonomic handles on comfort, articular stress and performance in boat rowing. This study was realized with elite rowers on single scull. Results showed that individualized handles based on the rower’s feedback induced a comfort increase, an articular stress decrease on the shoulder while still maintaining the same level of performance on boat rowing. Results also provided new irregular hexagon shaped handle diameter recommendations for rowers with long hands.The analyses of the two studies underlines the interest of using irregular hexagon handles when rowing. This new shape, on ergometer or on boat, provided a higher perceived comfort and then potentially decreased the overuse injuries exposure. With fully individualized handles, this exposure might decrease even further with the articular stress decrease on the shoulder. New recommendations were given for the use of this type of handles and for the individualizing of these handles. New studies could determine diameter recommendations for the different hand sizes. Future studies could also investigate the contribution of the different hand areas in gripping with this new shape.