Les transformations des friches industrielles en écoquartiers, un tremplin vers la ville durable : les cas de l'Ile-de-Nantes et des Docks-de-Seine

The Transformations of Industrial Brownfields into Sustainable Neighborhoods, a Stepping-Stone towards the Sustainable City : The Case Studies of Ile-de-Nantes and Docks-de-Seine

Le trasformazioni degli siti industriali in quartieri sostenibili, uno trampolino verso la città sostenibile : i casi d'Ile-de-Nantes et di Docks-de-Seine

• Auteur / Autrice : Varvara Toura
• Direction : Marie-Vic Ozouf-Marignier
• Type : Thèse de doctorat
• Discipline(s) : Etudes urbaines
• Date : Soutenance le 10/01/2023
• Etablissement(s) : Paris, EHESS
• Ecole(s) doctorale(s) : École doctorale de l'École des hautes études en sciences sociales
• Jury : Président / Présidente : Laurent Devisme
• Jury : Examinateurs / Examinatrices : Laurent Devisme, Jean-Pierre Frey, Lucie K. Morisset, Beatriz Fernandez, Florence Hachez-Leroy, Héloïse Nez
• Jury : Rapporteur / Rapporteuse : Jean-Pierre Frey, Lucie K. Morisset

Mots clés

Mots clés contrôlés

Saint-Ouen (Seine-Saint-Denis)

Nantes (Loire-Atlantique) -- Île de Nantes

Seine (France ; cours d'eau)

Docks

Urbanisme durable

Participation des citoyens

Quartiers durables

Patrimoine industriel

Mots clés libres

Patrimoine industriel

Écoquartiers

Ville durable

Participation citoyenne

Ile-De-Nantes

Les Docks de Saint-Ouen

Industrial heritage

Sustainable neighborhoods

Sustainable city

Citizen participation

Ile-De-Nantes

The Docks of Saint-Ouen

Quartieri sostenibili

Città sostenibile

Participazione cittadini

Patrimonio industriale

Ile-De-Nantes

I Docks di Saint-Ouen

Résumé

La thèse questionne la signification du «patrimoine industriel» dans les anciennes villes industrielles, tant en termes de préservation du patrimoine industriel qu’au regard des politiques actuelles d’urbanisme comme le développement durable et la participation citoyenne. Ce travail de recherche propose un examen critique de deux programmes de transformations de friches industrielles en écoquartiers, les projets Ile-de-Nantes et Docks-de-Seine dans la commune de Saint-Ouen en Ile-de-France. Les ressources bibliographiques se réfèrent d'un côté au sujet d'aménagement des sites industriels en France et aux autres pays, notamment européens, pendant les décennies de la grande croissance de l'industrie et les effets qu'a apportés cette croissance industrielle sur l'environnement, la cohésion sociale et le développement économique local. Une deuxième catégorie bibliographique est celle qui se réfère aux conséquences de la désindustrialisation sur les activités économiques nationales et les migrations d'anciens ouvriers vers des villes et des pays où l'industrie continue à être en pleine expansion. La dernière catégorie se réfère aux discussions internationales sur le sujet de réaménagement d'anciens sites industriels existants, au sein et en périphérie des villes, comme une réponse aux sujets de la croissance importante de la population des villes, de la maîtrise des ressources naturelles et de celui de l'empreinte écologique de grandes villes, résultat de l'expansion urbaine vers les zones rurales. Des enquêtes de terrain menées auprès d'habitants, d'élus locaux, d'aménageurs et d'associations professionnelles qui travaillent sur le patrimoine industriel local ont été réalisées afin d'étudier l'évolution des projets et les interactions entre les acteurs institutionnels et ceux de la société civile. Les deux cas d'étude nous montrent que l'implication active des acteurs locaux dans les projets de renouvellement urbain pourrait amener à de nouveaux modèles en architecture et en urbanisme (écologique, durable) centrés sur les besoins des usagers et des habitants tout en préservant les traces du passé industriel. La conclusion finale est que l’objectif de croissance urbaine dans les anciennes villes industrielles pourrait être atteint par la préservation du «patrimoine industriel» et les activités créatives proposées par les autorités locales, les habitants et les promoteurs, comprenant les centres de recherche et les musées industriels.

The thesis questions the meaning of ''industrial heritage'' in former industrial cities, both in terms of preservation of industrial heritage and with regard to current urban planning policies such as sustainable development and citizen engagement. The research proposes a critical examination of two programs of territorial transformations of industrial brownfields into sustainable neighborhoods, the Ile-de-Nantes and Docks-de-Seine projects in the city of Saint-Ouen in Ile-de-France. The bibliographical resources refer on the one hand to the question of development of industrial sites in France and in other countries, mostly in Europe, during the decades of great industrial growth and the effects that this industrial growth had on the environment, social cohesion and local economic development. A second bibliographical category is the one which refers to the consequences of deindustrialization on national economic activities and the migration of former industrial workers to cities and countries where industry continues to expand. The last category refers to international discussions on the subject of redevelopment of existing former industrial sites, inside city centers or on the cities’ periphery. The redevelopment acts as a means to control significant population growth in cities, to preserve natural resources and to reduce the ecological footprint of large cities, resulting from urban expansion towards rural areas.Field researches in the two case studies (interviews with the inhabitants, the local elected officials, the developers and professional associations working on local industrial heritage) have been carried out in order to study the development of the two projects and the interactions between the institutional actors and those of civil society. The two case studies showed that the active involvement of local actors in urban renewal projects could lead to new models in architecture and urban planning (ecological, sustainable) centered on the needs of users while preserving the traces of the industrial past. The final conclusion is that the objective of urban growth in former industrial cities could be achieved through the preservation of ''industrial heritage'' and creative activities offered by local authorities, inhabitants and developers, including research centers and industrial museums.

La tesi si interroga sul significato di ''patrimonio industriale'' nelle ex città industriali, sia in termini di conservazione del patrimonio industriale sia rispetto alle attuali politiche urbanistiche come lo sviluppo sostenibile e la partecipazione dei cittadini. La ricerca propone un esame critico di due programmi di trasformazione degli siti industriali in quartieri sostenibili, i progetti Ile-de-Nantes e Docks-de-Seine nella città di Saint-Ouen in Ile-de-France. Le ricerche bibliografiche si riferiscono da un lato al tema dello sviluppo dei siti industriali in Francia e in altri paesi, in particolare europei, durante i decenni di grande crescita industriale e agli effetti che questa crescita industriale ha avuto sull'ambiente, sulla coesione sociale e sullo sviluppo dell'economia locale. Una seconda categoria bibliografica è quella che fa riferimento alle conseguenze della deindustrializzazione sulle attività economiche nazionali e alla migrazione degli ex lavoratori verso città e paesi dove l'industria continua ad espandersi. L'ultima categoria si riferisce al dibattito internazionale sul tema della riqualificazione dei vecchi siti industriali esistenti, all'interno e nelle periferie delle città, come risposta ai temi della crescita significativa della popolazione delle città, del controllo delle risorse naturali e di quello dell'impronta ecologica delle grandi città, risultato dell'espansione urbana verso le aree rurali.Le recerche sul campo sono realizzate tra residenti, eletti locali, sviluppatori e associazioni professionali che lavorano sul patrimonio industriale locale per studiare lo sviluppo dei progetti e le interazioni tra gli attori istituzionali e quelli della società civile.I due casi hanno mostrato che il coinvolgimento attivo degli attori locali nei progetti di riqualificazione urbana potrebbe portare a nuovi modelli di architettura e progetti urbani (ecologici, sostenibili) incentrati sui bisogni degli utenti e preservare le tracce del passato industriale. La conclusione finale è che l'obiettivo della crescita urbana nelle ex città industriali potrebbe essere raggiunto attraverso la conservazione del ''patrimonio industriale'' e le attività creative offerte dalle enterprese locali, dagli abitanti e dagli sviluppatori, compresi i centri di ricerca e i musei industriali.