Ensablement de la zone intertidale du littoral rocheux de Seine-Maritime : origines et évolutions diachroniques (Normandie, France)

Sanding-up of the Seine-Maritime’s rocky shore platform : origins and diachronic evolutions (Normandy, France)

• Auteur / Autrice : Bastien Peuziat
• Direction : Stéphane Costa, Bernadette Tessier
• Type : Thèse de doctorat
• Discipline(s) : Géographie
• Date : Soutenance le 25/11/2022
• Etablissement(s) : Normandie
• Ecole(s) doctorale(s) : École doctorale Homme, sociétés, risques, territoire (Rouen)
• Partenaire(s) de recherche : Laboratoire : Identité et différenciation de l'espace, de l'environnement et des sociétés (Mont-Saint-Aignan, Seine-Maritime ; 2008-....)
• Partenaire(s) de recherche : établissement de préparation : Université de Caen Normandie (1971-....)
• Jury : Président / Présidente : Marc Robin
• Jury : Examinateurs / Examinatrices : Marc Robin, Alain Trentesaux, Edward Anthony, Sophie Le Bot
• Jury : Rapporteurs / Rapporteuses : Marc Robin, Alain Trentesaux

Mots clés

Mots clés contrôlés

Dynamique hydro-sédimentaire

Seine-Maritime (France)

Littoraux rocheux

Zone intertidale

Sable

Mots clés libres

Ensablement

Plateforme d’érosion marine

Échanges sédimentaires cross-shores

Normandie

Sanding-up

Intertidal are

Rocky shore platform

Cross-shores sedimentary transport

Normandy

Résumé

Le littoral de Seine-Maritime, réputé pour ses falaises crayeuses et ses cordons de galets, connaît, depuis lemilieu des années 1960, un ensablement important. Force économique et environnementale, la zone intertidaleoccupe un rôle majeur dans ce littoral rocheux à falaises et la compréhension de sa dynamique morphosédimentaireest un enjeu actuel important. Bien que la fraction sableuse soit l’une des composantes majeuresde l’estran, elle reste peu étudiée.Ce travail de thèse propose une approche pluridisciplinaire, couplant géomorphologie, sédimentologie etgéographie. Le but de ce travail doctoral est double : 1) définir l’évolution spatiale historique et actuelle del’ensablement, et 2) déterminer l’origine et les processus responsables de ces phénomènes.Des études diachroniques ont été menées à plusieurs échelles de temps (de l’historique à l’événementinstantané), et d’espace (de l’ensemble des 100 km de linéaire côtier au site atelier), pour observer les tendancesévolutives des apports de sables intertidaux. Ce travail a été établi par photo-interprétation, ainsi que partélédétection au travers une approche de Machine Learning et par suivi haute fréquence par levés drone et profilstopographiques. Par ailleurs, des analyses en laboratoire, notamment granulométriques et géochimiques, ont eupour vocation d’apporter des éléments de réponse quant aux origines et aux sources des sables. Leur processusde transport, et les facteurs responsables de leurs arrivées sur l’estran ont pu être analysés par une approchepar modélisation numérique, et validés par des observations in-situ inédites lors des campagnesocéanographiques de l’IFREMER.L’ensemble de ces travaux nous permet de proposer un schéma conceptuel général des phénomènesd’ensablement intertidaux et du fonctionnement de ce littoral rocheux, suggérant une origine principale subtidaledes sables, issus en bonne partie des stocks émanant de la baie de Seine.

The Seine-Maritime coastline, known for its chalky cliffs and pebble beaches, has been experiencing significantsanding-up since the mid-1960s. As an economic and environmental force, the intertidal area plays a major roleon this rocky cliff coastline, and understanding its morpho-sedimentary dynamics is a current issue. Although, thesandy fraction is a major component of the foreshore, it remains poorly studied.This PhD thesis proposes a multidisciplinary approach, combining geomorphology, sedimentology andgeography. The purposes are to: 1) define the historical and current spatial evolution of sanding-up and 2) todetermine the origin and processes responsible for these phenomena.Diachronic studies were conducted at several time scales (from historical to event-based), and space scales(from the entire 100 km length coastline to the workshop site), in order to examine the evolutionary trends ofintertidal area sanding-up. This work was done by photo-interpretation, remote sensing by a Machine Learningapproach, and a high frequency monitoring by drone surveys and beach profiles. In addition, laboratory analyses,in particular for sand grain-size and geochemical characterization, help in determining the origins and sources ofthe sands. The processes responsible of their transport and the intertidal area sanding-up were analyzed using anumerical modeling. The results were validated by in-situ observations made during IFREMER oceanographiccampaigns.Finally, a general conceptual scheme of the intertidal sanding-up and of the dynamic of this rocky coastline isproposed. It suggests that intertidal sands mainly originate through cross-shore transport from the subtidal areas,the latter being supplied for a large part from the reworking of sand stocks located in the eastern Bay of Seinedomain.