Voies étudiantes : pour une histoire globale des mobilités étudiantes en Asie (Inde britannique - Indochine française, années 1850-1940)

Student paths : a global history of student mobility in Asia (British India - French Indochina, 1850s-1940s)

• Auteur / Autrice : Sara Legrandjacques
• Direction : Pierre Singaravélou
• Type : Thèse de doctorat
• Discipline(s) : Histoire
• Date : Soutenance le 04/12/2021
• Etablissement(s) : Paris 1
• Ecole(s) doctorale(s) : École doctorale d'Histoire de l'Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne (Paris ; 1992-....)
• Partenaire(s) de recherche : Laboratoire : École doctorale d'Histoire de l'Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne (Paris ; 1992-....) - Sorbonne Identités, relations internationales et civilisations de l’Europe (Aubervilliers, Seine-Saint-Denis ; 2002-....)
• Jury : Président / Présidente : Rebecca Rogers
• Jury : Examinateurs / Examinatrices : Pierre Singaravélou, Vanessa Caru, Natasha Pairaudeau
• Jury : Rapporteurs / Rapporteuses : Ludovic Tournès

Mots clés

Mots clés contrôlés

Indochine française

Histoire

Émigration et immigration

Étudiants étrangers

Villes universitaires

Enseignement supérieur

Inde -- 1765-1947 (Occupation britannique)

Étudiants -- Mobilité

Mots clés libres

Inde

Indochine

Mobilité

Enseignement supérieur

Étudiant

Histoire globale

Colonisation

Histoire des migrations

India

Indochina

Mobility

Higher education

Student

Global history

Colonisation

Migration history

Résumé

Cette thèse propose une réflexion sur l’essor global des mobilités étudiantes en Asie entre le milieu du XIXe siècle et la fin de la Seconde Guerre mondiale. Pour cela, elle explore plus particulièrement le cas de deux colonies rattachées à deux empires distincts, l’Inde britannique et de l’Indochine française. Alors que les premières universités indiennes sont fondées en 1857, il faut attendre le début du XXe siècle pour qu’émergent des écoles supérieures dans la péninsule indochinoise. Dès lors, l’accès à l’enseignement supérieur et technique sous-tend des circulations qui se déploient à la fois dans les colonies et au-delà de leurs frontières. Cet enchevêtrement des échelles se trouve au cœur de cette étude, convoquant pour le saisir les outils de la comparaison et de la connexion. Une approche globale des mobilités estudiantines doit permettre de démontrer que ces mobilités sont une caractéristique essentielle de l’enseignement supérieur et technique, participant à la structuration de ce dernier et des sociétés dans lesquelles les circulations s’insèrent. Ainsi, la présente thèse examine les mobilités étudiantes dans leur globalité, du départ et sa préparation jusqu’au retour, en passant par le voyage, moment mobile par excellence, et le séjour d’étude. Organisée chronologiquement, la première partie propose une réflexion sur les ruptures et les continuités qui caractérisent le développement des migrations éducatives à l’âge des empires. L’élan de la deuxième moitié du XIXe siècle laisse place à un véritable tournant global au cours des premières décennies du XXe siècle, dont l’ampleur et les caractéristiques doivent être repensés. Entre le premier et le second conflit mondial, les flux connaissent leur apogée à toutes les échelles, sans que les tensions géopolitiques et militaires ne viennent réellement les tarir. Alors que le voyage, en tant que déplacement, consacre l’entrée dans la mobilité, la deuxième partie se consacre à l’expérience étudiante pendant le séjour à vocation éducative. Elle révèle d’abord les enjeux liés à l’accueil des candidats aux diplômes, décisif quant au bon déroulement des études. L’admission dans des établissements d’enseignement n’est pourtant pas évidente et souligne la grande diversité de trajectoires. Se faisant, les individus quittant ou rejoignant les colonies d’Asie du Sud et du Sud-Est s’insèrent dans des communautés étudiantes aux contours mouvants mais aussi dans un cadre politique et social plus large. Finalement, l’achèvement de la mobilité est l’occasion de mesurer l’impact de celle-ci sur les parcours individuels et collectifs en situation coloniale et impériale.

This work offers to reflect on the global rise of the mobility of students in Asia between the mid-nineteenth century and the end of the Second World War. To do so, it explores more precisely the cases of two colonies, each belonging to a distinct empire – the British Raj and French Indochina. While the first Indian universities were founded in 1857, it was only at the beginning of the twentieth century that “écoles supérieures” emerged in the Indochinese peninsula. From then on, the access to higher and technical education begot fluxes which spread both in the colonies and beyond their borders. This interweaving of scales is at the core of the present thesis which, in order to grasp it fully, resorts to the tools of comparison and connection. A global approach to student mobility needs to be able to demonstrate that these movements are an essential characteristic of higher and technical education, and that they participate in the structuration of the latter and of the societies into which these fluxes fit. Therefore, the present thesis examines student mobility in its entirety, from the departure and its preparation to the return home, including the journey – the perfect illustration of mobility – and the study trip. The first part is chronologically organised and offers to reflect on the ruptures and continuities which characterise the development of educational migrations at the age of empires. The impetus of the second part of the nineteenth century gave way to a global watershed in the course of the first decades of the twentieth century, the scope and features of which need rethinking. Between the first and second world wars, those fluxes reached a peak on every level, without being jeopardised by geopolitical or military tensions. Since the journey in itself epitomises the entry into mobility, the second part is dedicated to the student experience during the educational stay. It first unveils the issues connected to the reception of the candidates, a decisive moment for the smooth running of their studies. The admission to higher education institutes however proved challenging and it underlined the great diversity of students’ trajectories. In doing so, individuals leaving or reaching colonies in South Asia or South-East Asia fitted into student communities, the borders of which remained shifting, and into a larger political and social framework. To conclude, the completion of the mobility provides an opportunity to measure the impact of the latter on individual and collective journeys in a colonial and imperial context.