Nouvelles techniques de commande pour les entraînements électriques polyphasés : commande en mode instantané (DTC et MPC) dans des situations limites

Novel control techniques in multiphase drives : direct control methods (DTC and MPC) under limit situations

• Auteur / Autrice : Mario Bermúdez guzmán
• Direction : Xavier Kestelyn, Federico José Barrero garcía
• Type : Thèse de doctorat
• Discipline(s) : Génie électrique
• Date : Soutenance le 21/12/2018
• Etablissement(s) : Paris, ENSAM en cotutelle avec Universidad de Sevilla (Espagne)
• Ecole(s) doctorale(s) : École doctorale Sciences des métiers de l'ingénieur (Paris)
• Partenaire(s) de recherche : Laboratoire : Laboratoire d'électrotechnique et d'électronique de puissance (L2EP) - Laboratoire d’Électrotechnique et d’Électronique de Puissance - EA 2697 / L2EP
• Jury : Examinateurs / Examinatrices : Xavier Kestelyn, Federico José Barrero garcía, Inmaculada Plaza garcía
• Jury : Rapporteurs / Rapporteuses : Radu Bojoi, Humberto Henao-Fernandez

Mots clés

Mots clés contrôlés

Commande électrique

Électrotechnique

Mots clés libres

Machines électriques polyphasées

Commande en mode instantané en situations limites

Dtc

Défaut de type phase ouverte

Mpc

Limites électriques

Multiphase electrical machines

Direct control methods in limit situations

Dtc

Open-Phase fault operation

Mpc

Electrical limits

Résumé

Les entraînements électriques polyphasés ont acquis une importance particulière ces derniers temps pour leur utilisation dans des applications où la fiabilité présente un intérêt pour des raisons économiques et de sécurité. Cette thèse se centre sur le développement de techniques de commande en mode instantané pour contrôler de manière optimale les machines polyphasées, en analysant leur tolérance dans différentes conditions de fonctionnement, telles que lors de l’atteinte de limites électriques (limites de tension, de courant et de niveau maximum de magnétisation) ou de défauts de type phase ouverte. Tout d’abord, la technique DTC est proposée pour gérer le cas de défaut de type phase ouverte dans la machine polyphasée. Une comparaison de la tolérance à la défaillance des commandes de type DTC par rapport à d’autres techniques de commande est réalisée, permettant une conclusion sur les forces et les faiblesses des méthodes analysées. Enfin, un contrôleur de courant optimal est développé utilisant des techniques MPC permettant une utilisation optimale de la capacité de couple du système en cas de limitations électriques. Des résultats de simulation et des validations expérimentales sont effectués pour corroborer les approches initiales, en utilisant des cas particuliers d’entraînements pentaphasés commandés avec différents sous-espaces de commande dans le domaine fréquentiel.

Multiphase drives have gained special relevance in recent times for their use in applications where reliability is of interest for economical and safety reasons. This Thesis focuses on the development of direct control techniques to optimally control multiphase machines, analyzing their tolerance to different limit operating conditions, such as electrical constraints (voltage, current and magnetization level limits) or failure situations such as an open-phase fault. First, the DTC technique is proposed to manage the open-phase fault operation of the multiphase machine. A comparison of the fault-tolerant capability of DTC with other control techniques is carried out, to conclude the strengths and weaknesses of the analyzed methods facing this limit operation. Finally, an optimal current controller is developed using MPC techniques that allows the optimal utilization of the system’s torque capability under electrical limitations. Simulation results and experimental validations are obtained to corroborate the initial approaches, through the use of particular cases of five-phase drives controlled using different frequency-domain control subspaces.