Caractérisation expérimentale de la matrice de transfert acoustique d'un compresseur automobile

Experimental characterization of the acoustical transfer matrix of an automotive compressor

• Auteur / Autrice : Benoît Rousselet
• Direction : Vincent Gibiat
• Type : Thèse de doctorat
• Discipline(s) : Physique
• Date : Soutenance en 2014
• Etablissement(s) : Toulouse 3

Mots clés

Mots clés contrôlés

Génie acoustique

Compresseurs

Mots clés libres

Caractérisation expérimentale

Compresseur

Acoustique

Ondes

Moteur

Acoustique

Ondes

Moteur

Transmission

Automobile

Matrice de transfert

Résumé

Ces travaux ont pour but de déterminer expérimentalement la matrice de transfert acoustique d'un compresseur automobile. Une meilleure connaissance du comportement acoustique de cet élément permettrait en effet d'obtenir un accord acoustique sur une ligne d'admission d'air complète ; afin d'améliorer le remplissage en air du moteur et donc son rendement. Nous avons pour cela développé une méthode de mesure des matrices de transfert. Grâce à cette méthode, nous avons déterminé expérimentalement la matrice de transfert acoustique d'un compresseur sur plusieurs points de fonctionnement représentatifs de son utilisation sur un moteur de série. Nous avons également développé un modèle acoustique unidimensionnel simplifié du compresseur. La comparaison entre les résultats de mesure et le modèle a permis de valider partiellement ce modèle.

This work aims at experimentally determine the acoustical transfer matrix of an automotive compressor. A better knowledge of this element's acoustical behaviour would indeed allow tuning acoustically the complete air intake line; in order to improve the engine air filling and consequently its efficiency. A new method for measuring acoustical transfer matrixes had to be developed to allow such measurements. Thanks to this method we were able to determine experimentally the transfer matrix of an automotive compressor for several operating points representative of its use on an automotive engine. We also developed a simplified acoustical one-dimensional model of the compressor. The comparison between the results of the measurements and the model partially validated the model.