L'essor contemporain de la croisière maritime. : Enjeux et politiques de développement dans les villes portuaires de la rangée nord-européenne

The contemporary rise of the maritime cruise : Development issues and policies in the port cities of the Northern range

• Auteur / Autrice : Gwennaëlle Furlanetto
• Direction : Bruno Lecoquierre
• Type : Thèse de doctorat
• Discipline(s) : Géographie
• Date : Soutenance le 26/11/2014
• Etablissement(s) : Le Havre
• Ecole(s) doctorale(s) : École doctorale Homme, sociétés, risques, territoire (Rouen)
• Partenaire(s) de recherche : Laboratoire : Identité et différenciation de l'espace, de l'environnement et des sociétés (Mont-Saint-Aignan, Seine-Maritime ; 2008-....) - Identités et Différenciation de l'Environnement des Espaces et des Sociétés / IDEES
• Jury : Président / Présidente : Jacques Charlier
• Jury : Examinateurs / Examinatrices : Bruno Lecoquierre, Philippe Duhamel, Valérie Lavaud-Letilleul, Benjamin Steck
• Jury : Rapporteurs / Rapporteuses : Philippe Duhamel, Valérie Lavaud-Letilleul

Mots clés

Mots clés contrôlés

Voyages en mer

Pôles d'échanges

Paquebots de croisière

Mots clés libres

Croisière

Rangée nord-européenne

Terminal

Armateur

Cruise

Northern range

Terminal

Shipowner

Résumé

La croisière contemporaine connait un essor indéniable depuis les années 2000 et notamment en Europe. Cette thèse vise à mieux comprendre les enjeux posés par le développement de ce secteur dans les villes portuaires et pour leurs acteurs via une compréhension générale du contexte de la croisière, une analyse du système croisière en détaillant certaines de ses composantes telles que les jeux d'acteurs ou son ancrage spatial et enfin la proposition d'un modèle du port de croisière. Ce dernier a permis de d'explorer différentes pistes de développement qui peuvent être appliquées à ces ports, voire potentiellement à des ports dans d'autres régions du Monde.

The contemporary cruise has undeniably grown since the 2000s, particularly in Europe. This thesis aims to better understand the stakes posed by the development of this sector in the port cities and for their actors via a general understanding of the context of the cruise, an analysis of the cruise system by detailing some of its components such as the sets of actors or its spatial anchor and finally the proposal of a model of the cruise port. The latter made it possible to explore different development paths that can be applied to these ports, even potentially to ports in other regions of the World.