Attention divisée en simulation de conduite automobile : Influence de l’expérience et Impact de l’alcool

Divided attention in driving simulation : Effects of driving experience and Impact of alcohol

• Auteur / Autrice : Chloé Freydier
• Direction : Mireille Bastien Toniazzo, Catherine Berthelon
• Type : Thèse de doctorat
• Discipline(s) : Psychologie
• Date : Soutenance le 07/07/2014
• Etablissement(s) : Aix-Marseille
• Ecole(s) doctorale(s) : École doctorale Cognition, Langage et Education (Aix-en-Provence ; 2000-....)
• Partenaire(s) de recherche : Equipe de recherche : Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux (France ; 2011-2019) - Université d'Aix-Marseille. Pôle psychologie et sciences de l'éducation
• Jury : Examinateurs / Examinatrices : Mireille Bastien Toniazzo, Catherine Berthelon, Charles Tijus, André Tricot, Daniel Mestre
• Jury : Rapporteur / Rapporteuse : Charles Tijus, André Tricot

Mots clés

Mots clés contrôlés

Troubles de l'attention

Jeunes automobilistes

Conduite automobile -- Simulateurs

Prise de risque

Attention

Automobilistes -- Consommation d'alcool

Mots clés libres

Attention divisée

Alcool

Expérience de conduite

Risque

Simulateur de conduite

Divided attention

Alcohol

Driving experience

Risk

Driving simulator

Résumé

L'objectif de cette thèse est de déterminer l'impact de la distraction du conducteur et de la consommation d'alcool, ainsi que leurs interactions, sur les performances des conducteurs novices. Des mesures subjectives des comportements à risques et des performances objectives sur simulateur de conduite sont recueillies. Une première expérience étudie les déterminants psycho-sociaux de la prise de risque et le type de comportements à risques rapportés par les jeunes conducteurs. La seconde expérience s'intéresse aux performances lors d'une tâche d'attention divisée sur simulateur de conduite en fonction de l'expérience, de l'âge et du type d'apprentissage suivi. Enfin, la troisième expérimentation a pour objectif d'étudier l'impact de faible et forte dose d'alcool sur les performances de jeunes conducteurs, novices et expérimentés, lors d'une tâche d'attention divisée. Ces recherches permettent d'approfondir nos connaissances sur les mécanismes d'actions de la distraction et de l'alcool sur les performances du conducteur, en particulier des novices.

The aim of this thesis is to investigate the effects of driver distraction by a secondary task, alcohol consumption and their interaction on performance depending on driving experience. Objective and subjective measures are recorded. The first experience studies the determinants of risk-taking and the kind of risky driving behaviour recalled by young drivers. Differences depending on driving experience, sex, and initial training show an increment of driving risk-taking for young drivers with 3 years of driving experience and with traditional training. The aim of the second experiment is to study the effects of a divided attention task on performance depending on driving experience, age and initial training. Novice drivers have more difficulties to divide their attention between two tasks than experienced drivers, notably when one of these tasks is complex or located in peripheral vision. The third experiment studies the negative impact of alcohol (low and high doses) on young drivers' performances, novice and experienced, during a divided attention task. The classical detriment effect of alcohol on driving performance is replicated, and this effect is more pronounced for novice drivers who adopt a risky driving behaviour under the influence of alcohol, even with a low dose of alcohol. This research improves our fundamental knowledge on how distraction and alcohol impair drivers' performance, notably when they are novice.