Influence des vibrations sur la perception d'un espace sonore : application au cas des véhicules diesel

The influence of vibrations on perceptual sound attributes : application to Diesel vehicles

• Auteur / Autrice : Aurélie Frère
• Direction : Volker Mellert
• Type : Thèse de doctorat
• Discipline(s) : Mécanique. Acoustique. Electronique. Robotique
• Date : Soutenance en 2011
• Etablissement(s) : Paris 6 en cotutelle avec Carl Von Ossietzky Universität, Oldenburg

Mots clés

Mots clés contrôlés

Études transculturelles

Conduite automobile

Perception auditive

Psychoacoustique

Vibrations

Moteurs diesel

Résumé

Dans cette thèse, nous nous attachons à étudier l’influence des vibrations siège et volant sur la perception sonore des véhicules Diesel et à en extraire des caractéristiques dites positives, liées à la préférence. Aussi, en plus de cette approche multimodale, la question interculturelle est abordée entre la France et l’Allemagne afin d’étudier le jugement des utilisateurs de ces deux pays d’Europe fortement diésélisés. La caractérisation de cette source Diesel passe, en premier lieu, par la définition de ce qui est Diesel dans le fonctionnement du véhicule. La première expérience menée dans ce travail, sur la base d’un corpus de différents sons de véhicules Diesel, permet d’y répondre : les situations de conduite considérées comme les plus représentatives de la sonorité d’un véhicule Diesel sont le ralenti et l’accélération. Grâce à ces résultats, nous validons ceux discutés dans le domaine par la communauté scientifique, avec une approche multidimensionnelle. Enfin, l’influence des vibrations du siège et du volant sur la perception sonore du caractère Diesel et sur l’espace multidimensionnel obtenu est abordée. Dans les deux cas du ralenti et de l'accélération, les résultats ne montrent aucun impact significatif de la modalité vibratoire sur la perception du caractère Diesel. Ces deux situations sont toujours considérées comme les situations de conduite les plus représentatives de ce caractère. La reconnaissance et l’appréciation hédonique d’un tel véhicule passent donc avant tout par la composante acoustique. Ces résultats vont donc contribuer à continuer dans la voie de la qualité sonore pour faire du son Diesel un son apprécié