Les voyages en Europe de l’architecte Simon-Louis Du Ry : Suède, France, Hollande, Italie (1746-1777)

Simon-Louis Du Ry’s Travels in Europe : Sweden, France, Holland, Italy (1746-1777)

• Auteur / Autrice : Adeline Rege
• Direction : Jean-Pierre Poussou
• Type : Thèse de doctorat
• Discipline(s) : Histoire moderne et contemporaine
• Date : Soutenance le 24/11/2011
• Etablissement(s) : Paris 4
• Ecole(s) doctorale(s) : École doctorale Histoire moderne et contemporaine (Paris)
• Jury : Président / Présidente : Olivier Chaline
• Jury : Examinateurs / Examinatrices : Didier Boisson, Alexandre Gady, Michelle Magdelaine, François Moureau
• Jury : Rapporteurs / Rapporteuses : Didier Boisson, Alexandre Gady

Mots clés

Mots clés contrôlés

18e siècle

Europe

Du Ry, Simon Louis (1726-1799)

Mots clés libres

Récits de voyage

Voyage en Suède (XVIIIe siècle)

Voyage en France (XVIIIe siècle)

Voyage en Hollande (XVIIIe siècle)

Voyage en Italie (XVIIIe siècle)

Histoire de l’Allemagne (XVIIIe siècle)

Histoire de l’architecture (XVIIIe siècle)

Travel writings

Travel in Sweden (18th century)

Travel in France (18th century)

Travel in Holland (18th century)

Travel in Italy (18th century)

History of Germany (18th century)

History of architecture (18th century)

Résumé

De 1746 à 1756, l’architecte allemand d’origine huguenote Simon-Louis Du Ry voyagea en Suède, en Hollande, en France et en Italie pour apprendre son métier. Il retourna en Italie de 1776 à 1777. Lors de ses périples, Simon-Louis Du Ry a entretenu une intense correspondance avec sa famille. Il a tenu un journal de son second tour d’Italie. Ces manuscrits sont une source très précieuse pour l’histoire de la mobilité des artistes à l’époque Moderne. L’objet de cette thèse est d’analyser et d’éditer les récits de voyage de Simon-Louis Du Ry. Nous considérons le voyage comme une pratique individuelle obéissant à des contraintes sociales et matérielles, et comme un mode de perception du monde, des autres, du savoir et de soi-même. L’enjeu est de prendre en compte le voyageur en tant qu’individu, mais aussi l’environnement dans lequel il organise ses déplacements. Après avoir décrit ces périples (itinéraires, modes de transport et d’hébergement, activités du voyageur…), nous les comparons aux modèles de voyage en vogue à l’époque qu’étaient le Grand Tour, le voyage savant, et le voyage artistique. Nous nous attachons aussi à étudier la manière dont Simon-Louis Du Ry a relaté ses pérégrinations, ainsi que l’influence que ces voyages eurent non seulement sur la carrière de cet architecte, mais aussi sur son milieu d’origine, c’est-à-dire le landgraviat de Hesse-Cassel au siècle des Lumières. L’édition critique des récits de voyage de Du Ry que nous proposons est accompagnée d’un apparat critique constitué de notes et de trois index : toponymique, biographique et thématique.

From 1746 to 1756, Simon-Louis du Ry, the German architect with Huguenot roots, traveled to Sweden, Holland, France, and Italy to learn a trade. He returned to Italy from 1776 to 1777. During his travels, Simon-Louis du Ry maintained an intense correspondence with his family. He kept a diary of his second trip to Italy and these manuscripts are a very valuable source for the history of the mobility of artists in the Modern era. The purpose of this thesis is to analyse and edit Simon-Louis Du Ry’s travel writings. We consider travel an individual experience which is limited by material and social issues, and a way of understanding the world, others, knowledge and oneself. Our challenge is to take account of the traveler as a person, but also of the environment in which he organizes his travels. After describing these journeys (including routes, transport and accommodation, and traveler’s activities), we compare them with the travel patterns in vogue at that time: the Grand Tour, the scholar’s travel, and the artist’s travel. We aim to explore how Simon-Louis Du Ry has described his travels and the influence that his journeys have had, not only on his architectural career, but also on his cultural background, i.e. the landgraviate of Hesse-Kassel during the Enlightenment. The critical examination of Du Ry’s travel books that we offer is accompanied by a critical apparatus consisting of notes and of three indexes: geographical names, biographical names, and subjects.