Etude théorique de la réactivité des particules de suie émises par les avions

Theoretical study of the soot particles emitted by aircraft

• Auteur / Autrice : Mohamed Oubal
• Direction : Sylvain Picaud, Marie-Thérèse Rayez
• Type : Thèse de doctorat
• Discipline(s) : Physique
• Date : Soutenance en 2011
• Etablissement(s) : Besançon
• Partenaire(s) de recherche : Autre partenaire : Université de Franche-Comté. UFR des sciences et techniques

Mots clés

Mots clés contrôlés

Dynamique moléculaire

Mots clés libres

Suie

Résumé

Ce travail concerne la modélisation, à l'échelle moléculaire, des interactions entre certaines espèces atmosphériques et les suies émises par les avions. Il se décompose en plusieurs axes de recherche dont les objectifs étaient d'une part d'avoir une meilleur compréhension des mécanismes de réactivité à la surface des particules carbonées, en particulier vis à vis des oxydants atmosphériques tels qu O,O2,H2O, et certains radicaux comme OH, et d'autre part, d'apporter à la communauté des sciences de l'atmosphère des éléments de compréhension et d'interprétation des propriétés hydrophiles des suies et de leur impact sur la réactivité des molécules d'hydrocarbures polycycliques aromatiques (HAP) dans la troposphère.

In this work, we presented, a theoretical study, at the molecular level of interactions between atmospheric species and soot particles emitted by aircraft. This work is organized following different axes, the main goals of which being twofold. On the one hand, we aimed at better understanding the mechanisms of reactivity on the surface of carbonaceous particles, in particular toward the aatmospheric oxidants such as O,O2, H2O, and some radicals such as OH. On the other hand, we wanted to give to the atmospheric science community some elements to understand and interpret hydrophilic properties of soot and their impact on the reactivity of molecules of polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHS) in the troposphere