Recherche Avancée

Thèse soutenue

Procédures synoptiques de calibrage d'analyses conduites au moyen d'interférométrie radar satellitaire sur réseaux d'infrastructures urbaines et routières

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Auteur / Autrice : Gerardo Fortunato
Direction : Benoît Deffontaines, Fabrizio Ferrucci
Type : Thèse de doctorat
Discipline(s) : Sciences de l'information géographique
Date : Soutenance le 04/02/2009
Etablissement(s) : Paris Est en cotutelle avec Università degli studi della Calabria
Ecole(s) doctorale(s) : École doctorale Information, Communication, Modélisation et Simulation (Champs-sur-Marne, Seine-et-Marne)
Partenaire(s) de recherche : Laboratoire : Laboratoire Géomatériaux et Géologie de l'Ingénieur
Jury : Examinateurs / Examinatrices : Benoît Deffontaines, Fabrizio Ferrucci, Jacques Angelier, Alain Arnaud, Franco Coren, Giuseppe Di Massa, Franco Russo

Résumé

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Cette étude illustre les résultats d’une activité expérimentale basée sur des couples d’images ERS et ENVISAT, appliquée en Calabre (Italie du sud) pour la période 1998-2007. L’objectif de ce travail a été la détection de subsidences, de glissements de terrain et de l’évaluation des conditions du risque pour une zone stratégiquement très importante tel que la « Piana di Lamzia » avec l’utilisation de données dérivées de l’interféromètre SAR et leur intégration dans un SIG. Après avoir présenté les principes des techniques utilisées et l’illustration de certaines approches originales dans leur implémentation, on a montré quelques résultats de leurs applications. En particulier nous avons focalisé l’attention sur les zones urbaines et l’environnement des villes de Vibo Valentia et Lamezia Terme et sur le réseau des infrastructures présentes. Le travail a porté sur la standardisation d’une procédure opérationnelle avec l’intégration d’un logiciel expérimental. Les apports de la technique concernent à la fois la localisation, la caractérisation et la quantification des phénomènes affectant la surface topographique. L’ensemble des informations obtenues fournit des indications inédites et précieuses à la compréhension de certains phénomènes et à leur modélisation. Pour ce qui concerne l’apport direct de la technique au contrôle des infrastructures, elle semble résulter adaptée que pour une étude indirecte. Une analyse plus fine ne serait possible qu’avec l’utilisation de la technique des Permanent Scatterers