La vie à bord des navires de commerce dans le monde grec

Life aboard merchant ships in the Greek world

• Auteur / Autrice : Derek Irwin
• Direction : Pierre Carlier
• Type : Thèse de doctorat
• Discipline(s) : Histoire
• Date : Soutenance en 2008
• Etablissement(s) : Paris 10

Mots clés

Mots clés contrôlés

Grèce -- Jusqu'à 395

Épaves

Navires de commerce

Résumé

Ce travail vise à une synthèse d’histoire sociale des négociants de commerce et des navigateurs grecs du monde ancien. Il s’appuie pour cela non seulement sur des sources iconographiques, épigraphiques et littéraires mais il prend en compte également les résultats d’un certain nombre de fouilles archéologiques sous-marines. Il ne porte ni directement sur l’histoire économique et l’organisation du commerce maritime ni sur les techniques de la navigation. Le premier chapitre concerne le navire de commerce et les hommes qui naviguaient à son bord. Le deuxième chapitre examine les conditions matérielles et le niveau de confort de l’équipage et des passagers qui embarquaient à bord d’un navire de commerce du monde grec. Le troisième chapitre concerne l’aspect religieux du navire et tente de comprendre les croyances religieuses ainsi que les rites pratiqués par les gens de mer. Le quatrième chapitre porte sur le rythme de vie à bord des navires de commerce. Le cinquième chapitre concerne les aides à la navigation que les pilotes et le reste de l’équipage des navires de commerce avaient à leur disposition. Finalement, le dernier chapitre porte sur les risques de la navigation et les dangers qu’encouraient les gens qui embarquaient à bord d’un navire de commerce grec. Cette étude amène à une meilleure connaissance de la vie à bord des navires de commerce du monde grec. Elle souligne les dangers et les risques du métier du négociant maritime, mais elle souligne aussi les compétences des navigateurs grecs.

This study is intended to be a synthesis of the social history of Greek sea merchants and mariners of the ancient world. For this reason, it not only relies on iconographic, epigraphic and literary sources but also takes into account the results of a certain number of underwater archaeological excavations. It is not intended to be a study of economic history and the organization of sea trade or navigational techniques. The first chapter deals with the ship and the men who sailed aboard. The second chapter examines material conditions and the level of comfort available to the crew and passengers who embarked aboard a merchant ship in the Greek world. The third chapter deals with the religious aspect of life aboard the ship and attempts to understand the religious beliefs and practices of mariners. The fourth chapter examines speed and destinations of ancient merchant ships. The fifth chapter deals with navigational aids that the captain and crew had available to them. The last chapter analyses the risks of the profession of sea merchants and the dangers people faced while sailing aboard a merchant ship. This study leads to a greater understanding of life aboard merchant ships of the Greek world. It underlines the risks and dangers of the mercantile profession but also underlines the skills of Greek mariners.