Etude de l’impact cardiorespiratoire de la pollution atmosphérique chez le rat vigile soumis à l’inhalation d’atmosphères standardisées représentatives de la pollution atmosphérique urbaine

Cardiorespiratory impact of air pollution on vigile and unrestraint rat to inhalation of standardized atmospheres representative of urban air pollution.

• Auteur / Autrice : Stéphane Loriot
• Direction : Jean-Paul Morin
• Type : Thèse de doctorat
• Discipline(s) : Biologie. Toxicologie de l'environnement
• Date : Soutenance en 2007
• Etablissement(s) : Rouen

Mots clés

Mots clés contrôlés

Rats de laboratoire

Dioxyde d'azote

Carburants diesel

Pollution atmosphérique

Électrocardiographie

Mots clés libres

Variabilité cardiaque

Résumé

Les mécanismes qui lient pollution atmosphérique et troubles cardiovasculaires sont encore mal identifiés. Nos travaux ont consisté à mettre au point un modèle expérimental in vivo permettant d'étudier l'impact cardiorespiratoire de la pollution atmosphérique urbaine dnas des dconditions d'exposition des populations. Nous avons ainsi mis au point un système d'exposition par inhalation de rats vigiles aux échappements diesel à des concentrations environnementales. Des rats sains et des rats rendus insuffisants cardiaques par ligature coronaire ont été équipés de capteurs télémétriques permettant le suivi continu de leur activité électrique cardiaque. Nous avons mis en évidence une baisse de variabilité cardiaque chez les animaux exposés et l'effet arythmogène des échappements diesel chez les rats insuffisants cardiaques. Les résultats ont montré que le potentiel oxydant des échappements diesel catalysés particulièrement lié à la concentration de NO2 était un critère essentiel à l'impact cardiovasculaire de la pollution atmosphérique.

Mechanisms which bind air pollution to cardiovascular disorders are still not well identified. Our work consisted in developing an experomental in vivo model to study the cad*rdiorespiratory impact of urban air pollution under exposures conditions mimiting the urban populations exposure. We developed an inhalation exposure system for vigile unrestraint rats to diesel xhausts at environmental concentrations. Healthy rats and rat model of myocardial infarction were implanted with telemetric sensors allowing continuous monitoring of their electrocardiograms. We have first expose healthy and MI rats to raw (gas - particular fraction) or filtered (gas fraction only) diesel exhaust to evaluate contribution of particles in diesel exhaust cardiac impact. We highlighted a cardiac variability reduction in exposed animals and and arythmogenic effect of raw diesel exhausts on MI rats. Results also showed that the oxidant potential of catalysed diesel exhausts which is well correlated to the exhaust NO2 concentration, may be a major trigger of air pollution cardiovascular impact.