Supercondensateurs hybrides à base de charbon actif et de polymères conducteurs électroniques avec liquides ioniques comme électrolytes

Hybrid supercapacitors based on activated carbons and conducting polymers with ionic liquids as electrolytes

Supercapacitori ibridi a base di carbone attivati e di polimeri conduttori elettronici con liquidi ionici com elettroliti

• Auteur / Autrice : Andrea Balducci
• Direction : Patrice Simon
• Type : Thèse de doctorat
• Discipline(s) : Sciences des matériaux
• Date : Soutenance en 2006
• Etablissement(s) : Toulouse 3 en cotutelle avec Università degli studi (Bologne, Italie)

Mots clés

Mots clés contrôlés

Liquides ioniques

Électrolytes

Polymères

Charbon actif

Condensateurs électriques

Mots clés libres

Supercondensateurs

Charbon actif

Polymères électroniques

Liquides ioniques

Résumé

Les supercondensateurs sont des systèmes de stockage d'énergie avec des performances en énergie et puissance situées entre les condensateurs diélectriques et les batteries. Une des applications intéressantes de ces dispositifs se situe dans le domaine du transport, notamment pour les véhicules hybrides, où ils vont fournir des pics de puissance lors de l'accélération et récupérer l'énergie lors du freinage. Cependant, il est nécessaire d'améliorer les performances des supercondensateurs commerciaux en terme d'énergie stockée pour satisfaire pleinement à ces demandes. Nous avons étudié des supercondensateurs hybrides avec une électrode de charbon actif, fonctionnant sur le principe de la double couche électrochimique, associée à une électrode à base de polymères conducteurs électroniques, fonctionnant par réaction faradique. L'utilisation de liquides ioniques comme électrolytes permet d'améliorer les performances de ces systèmes pour l'application visée.

Supercapacitors fill the performance gap in term of specific energy and power between capacitors and batteries. Supercapacitors play a crucial role in the development of electric and hybrid vehicles for a sustainable transportation, where they may provide the required power peaks during acceleration as well as energy recovering during braking. However, commercially avaible supercapacitors don't display the performance required for such application. We studied hybrid supercapacitors based on activated carbons and conducting polymers with ionic liquids as electrolyte in order to develop a devices with high energy and power performance for the hybrid vehicles application.