Modélisation du phénomène d'autoprotection dans le code de transport multigroupe APOLLO2
| Auteur / Autrice : | Mireille Coste-Delclaux |
| Direction : | Victor Mastrangelo |
| Type : | Thèse de doctorat |
| Discipline(s) : | Sciences et technologies nucléaires |
| Date : | Soutenance en 2006 |
| Etablissement(s) : | Paris, CNAM |
Mots clés
Mots clés contrôlés
Résumé
Ce document décrit les avancées réalisées dans le cadre de la modélisation du phénomène d'autoprotection dans le code de transport multigroupe APOLLO2. Elles concernent le traitement en espace et en énergie de l'équation de ralentissement, l'établissement de formules de quadrature pour calculer les taux de réaction, l'établissement d'une méthode traitant directement un mélange de noyaux résonnants et le développement d'une méthode de type ''sous-groupes''. Nous validons ensuite, de façon élémentaire puis de façon plus globale ces nouvelles modélisations. Nous avons obtenu un gain en précision très significatif sur le calcul des taux de réaction dans le cadre de calculs multigroupes sur un maillage énergétique relativement grossier et avons offert la possibilité de réaliser un calcul d'autoprotection ''de référence'' dans le cadre de calculs multigroupes sur un maillage énergétique fin. Ce document se termine par une conclusion et par des perspectives sur le travail restant à faire.