L'itinéraire, ou l'expérience du piéton dans la perspective de l'aménagement urbain

The itinerary, or the study of pedestrians experience to management and urban planning

• Auteur / Autrice : Sylvie Miaux
• Direction : Vincent Berdoulay
• Type : Thèse de doctorat
• Discipline(s) : Géographie. Aménagement
• Date : Soutenance en 2005
• Etablissement(s) : Pau
• Partenaire(s) de recherche : Equipe de recherche : Equipe de recherche Société, environnement, territoire (Pau ; ....-2015)

Mots clés

Mots clés contrôlés

Pau (Pyrénées-Atlantiques)

Espaces publics

Piétons

Urbanisme

Aménagement du territoire

Résumé

L'étalement urbain associé à l'augmentation de la mobilité a grandement modifié les rapports à la ville et l'emprise de l'automobile rend les déplacements piétonniers de plus en plus difficiles. Comment, dans ces conditions, les piétons parviennent-ils à se mouvoir dans l'espace urbain ? Un travail fondé sur l'expérience du mouvement permet de dépasser l'analyse des pratiques et des comportements fondée sur l'observation des déplacements d'un point de vue fonctionnel. Quelle approche de l'espace urbain peut-on proposer en tenant compte à la fois de l'expérience des piétons et des formes de la ville ? L'expérience du mouvement, en révélant la sensibilité du piéton à l'espace parcouru, permet de détecter les potentialités ou les écueils de l'aménagement de l'espace public. Notre but est de montrer que prendre en compte l'itinéraire dans l'art de construire les espaces publics urbains peut contribuer à améliorer l'aménagement des villes. L'exploration de différents terrains (pèlerinage à Saint-Jacques-de-Compostelle, déplacements urbains à Rio de Janeiro, Barcelone et Pau) permet de repérer l'existence de chaque dimension de l'itinéraire. A partir de la méthode des itinéraires, qui révèle l'influence de l'expérience du mouvement dans le choix du parcours ainsi que l'incidence de l'aménagement de l'espace public vis-à-vis de celle-ci, nous avons pu analyser l'espace public barcelonais et palois. Barcelone a fourni un cadre urbanistique pertinent pour adapter la méthode, et Pau a légitimé l'utilisation plus approfondie de cette dernière, permettant ainsi de formuler quelques propositions en terme d'aménagement de l'espace public.