Thèse soutenue

Modélisation numérique tridimensionnelle de la circulation générale, de l'intrusion saline et du transport sédimentaire dans l'estuaire de la Gironde (France)

FR
Auteur / Autrice : Ngoc Vinh Phan
Direction : Kim Dan Nguyen
Type : Thèse de doctorat
Discipline(s) : Mécanique des milieux fluides
Date : Soutenance en 2002
Etablissement(s) : Caen

Mots clés

FR

Mots clés contrôlés

Résumé

FR

Un modèle numérique tridimensionnel du transport des matières en suspension a été développé. Il est couplé avec un modèle hydrodynamique auquel un modèle de turbulence à une équation de type ''k-l'' a été ajouté. Basé sur la modélisation numérique, l'objet de cette thèse est de mettre en évidence la structure hydrodynamique de la circulation, l'influence de l'amplitude de la marée, des débits fluviaux et de la circulation sur la structure saline et d'évaluer les mécanismes responsables de la formation et du déplacement du ''bouchon vaseux'' dans l'estuaire de la Gironde. La structure tridimensionnelle (en horizontal, en vertical dans les chenaux et sur des plans transversaux) de la circulation générale dans l'estuaire est présentée avec un maillage fin. L'organisation de la circulation résiduelle sous forme de grands tourbillons dus à la présence des bancs de sables dans l'estuaire est également mise en évidence. Les diagrammes schématiques de la circulation résiduelle sous différentes conditions de débits fluviaux sont proposés. Les phénomènes de l'intrusion saline et du déplacement du ''bouchon vaseux'' dans l'estuaire sont correctement reproduits sous différentes conditions de marée et de débits fluviaux. La différence de salinité entre deux rives dans la partie aval de l'estuaire est confirmée. Les effets dynamiques liés à la marée (contrainte de cisaillement sur le fond et énergie turbulente) apparaissent bien comme étant à l'origine de la formation du ''bouchon vaseux'' dans l'estuaire de la Gironde.