Quantification et modélisation du transport éolien au niveau des zones côtières : application au littoral girondin

Coastal aeolian transport: quantification and modelling : application to the Gironde coast

• Auteur / Autrice : Rodrigo Pedreros
• Direction : Jean-Pierre Tastet
• Type : Thèse de doctorat
• Discipline(s) : Océanographie
• Date : Soutenance en 2000
• Etablissement(s) : Bordeaux 1

Mots clés

Mots clés contrôlés

Processus éoliens

Gironde (France)

Sédiments littoraux

Littoraux

Résumé

L'objectif de cette étude est de quantifier de façon réaliste le transport éolien au niveau des zones côtières. Pour cela nous avons conçu des chaines et des logiciels d'acquisition que nous avons utilisés lors de nombreuses expérimentations de terrain afin de mesurer à diverses échelles de temps et de façon simultanée : les écoulements éoliens, les paramètres météorologiques ainsi que les flux sédimentaires. Dans un premier temps, nous avons montré que les bases théoriques des formules de transport éolien généralement utilisées étaient incorrectes. Ceci nous a conduits à proposer une nouvelle formule intégrant les dernières découvertes sur la saltation des particules. Dans un deuxième temps, nous avons développé des expressions de correction du transport éolien en fonction des principaux facteurs environnementaux : variations du plan d'eau (marée et houle), pluviométrie et morphologie côtière. Finalement, nous avons élaboré un modèle de quantification du transport éolien à court et à long terme en tenant compte de la nouvelle formule de transport ainsi que des corrections liées aux facteurs environnementaux. Les résultats de ce modèle offrent une précision jusqu'ici jamais atteinte. Son application à la cote girondine révèle une grande variation spatiale des flux éoliens (3. 6 à 13. 7 m³/m/an) ainsi qu'une valeur moyenne de 6 à 7. 4 m³/m/an, c'est-à-dire 3 à 4 fois plus faible à ce qui était prévu jusqu'à présent.

The aim of this study is to carry out a realistic quantification of coastal aeolian transport. In this way we designed specific field device and data acquisition software. Numerous in-situ experiments were carried out to measure wind flow, meteorological parameters and sedimentary fluxes simultaneously and at different time scales. First of all, we demonstrated that theoretical basis of the most widely used aeolian transport formulae are incorrect. For this reason, we developed a new formula that considers the latest development concerning particle saltation. Secondly, we developed corrections that consider the effect of main environmental factors on aeolian transport such as: variations of the water level (tide and waves), rainfall and coastal morphology. Finally, we carried out a short and long term aeolian transport model, based on the new transport formula and on the environmental factor corrections. The results of this model show the best precision ever obtained so far. Its application to the Gironde coast reveal a large spatial variability of aeolian fluxes (3. 6 to 13. 7 m³/m/an), with an averaged value of 6 to 7. 4 m³/m/an, i. E. 3 to 4 times lower than previously reported values.