Recherche Avancée

Thèse soutenue

Comparaison d'une démarche heuristique l'algorithme de Nancy et de la méthode des plans d'expériences pour la conduite optimale d'un procédé discontinu d'estérification

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Auteur / Autrice : José Victor Preza Mayo
Direction : Jean Léon Houzelot
Type : Thèse de doctorat
Discipline(s) : Génie des procédés
Date : Soutenance en 1996
Etablissement(s) : Vandoeuvre-les-Nancy, INPL
Partenaire(s) de recherche : Laboratoire : Laboratoire des sciences du génie chimique (Nancy)
Jury : Président / Présidente : Hans-Gunther Lintz
Rapporteurs / Rapporteuses : Alain Delacroix, Philippe Hobbes

Résumé

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À partir des travaux développés pour la recherche de la conduite optimale d'un réacteur discontinu, nous avons développé une nouvelle stratégie pour la conduite optimale d'un procédé discontinu d'estérification par la minimisation d'un critère technico-économique. La mise en œuvre de ces systèmes réactionnels équilibrés nécessite une installation constituée par un réacteur, une colonne de distillation et un condensateur afin de déplacer l'équilibre chimique. Un modèle de tendance constitué par l'association de modèles détaillés et de relations phénoménologiques, visant à décrire au mieux le fonctionnement de chaque partie de l'installation, a été développé. La stratégie de la méthode consiste en un enrichissement des connaissances du comportement du système après chaque essai. Car une fois le modèle de tendance identifié, on cherche à déterminer un nouveau jeu de paramètres de conduite, qui rend minimal le critère technico-économique. On effectue l'essai expérimental correspondant, et puis on compare la valeur obtenue des critères. Par la suite en ajoutant aux anciens les résultats expérimentaux de ce nouvel essai, on procède de nouveau à l'identification du modèle de tendance en prenant en compte la totalité des essais. On détermine un nouveau jeu de paramètres de conduite par l'intermédiaire d'une nouvelle valeur minimale du critère. La démarche est poursuivie jusqu'à ce qu'il y ait convergence entre les critères. La mise en œuvre de la méthode du plan d'expérience a été réalisée afin de la comparer avec notre méthode heuristique. On a démarré cette méthode avec un plan 2³-¹ vers un plan 3³ et elle nous a permis de mettre en valeur certaines interactions entre les paramètres de conduite