Effets de diffraction électromagnétique sur un radiogoniomètre à traitement de signal pour hélicoptère

Electromagnetic diffraction effects on a data processing radio direction finder for helicopter

• Auteur / Autrice : Marc Reynaud
• Direction : Alain Sarremejean
• Type : Thèse de doctorat
• Discipline(s) : Électronique
• Date : Soutenance en 1995
• Etablissement(s) : Toulouse, ENSAE

Mots clés

Mots clés contrôlés

Hélicoptères

Récepteurs radar

Mesure

Diffraction

Traitement du signal

Radiogoniomètres

Mots clés libres

Radiogoniomètre

Helicoptère

Hyperfréquence

Radiofréquence

Diffraction onde

Onde électromagnétique

Solution optimale

Antenne réceptrice

Résumé

Cette étude entre dans le cadre de la mise au point d'un radiogoniomètre pour hélicoptère dans les bandes VHF/UHF. Ce système utilise la diffraction par la voilure tournante par marquage d'une des pales du rotor principal. Le traitement du signal utilisé nécessite la modélisation théorique de l'ensemble des phénomènes de diffraction éléctromagnétique. Tros éléments principaux sont susceptibles d'avoir une influence sur le sysème : le marqueur diffractant, les pales du rotor principal et le fuselage de l'appareil. L'étude de la diffraction par le marqueur et les pales est effectuée grâce à des méthodes théoriques adaptées qui sont comparées entre elles afin de déterminer celle qui possède le meilleur compromis entre précision et coût des calculs. Cette étude permet d'optimiser la forme et les dimensions du marqueur afin de l'adapter au mieux à la fréquence d'utilisation. La diffraction par le fuselage est modélisée par une méthode asymptotique dont les conditions de validité sont étudiées de façon précise. Elle permet de caractériser parfaitement son influence et de rechercher une place optimale pour l'antenne de réception placée sur le fuselage. Ces différentes modélisations sont ensuite intégrées au système et permettent de caractériser l'influence de ces différents éléments sur les performances de celui-ci.