Le Vertige de la vitesse : l'accélération de la France : 1830-1940

History of speed. The fever of speed = the acceleration of france (1830-1940)

• Auteur / Autrice : Christophe Studeny
• Direction : Emmanuel Le Roy Ladurie
• Type : Thèse de doctorat
• Discipline(s) : Histoire
• Date : Soutenance en 1990
• Etablissement(s) : Paris, EHESS

Mots clés

Mots clés contrôlés

1900-1945

19e siècle

France -- Histoire

Transport

Résumé

L'analyse de ''l'acceleration de la france'' de 1830 a 1940 observe le passage critique d'une histoire quasi ''immobile'' a une civilisation traversee par la vitesse, modifiant irrevocablement les modes de vie occidentaux a trois niveaux = le corps gruge, l'espace evente, le temps egruge. 1 - le corps, propulse a des al- lures jusque la inconnues eprouve des sensations vertigineuses, que la medecine (par des normes et des savoirs biologiques) et la litterature vont tenter de cir- conscrire. 2 - la massification d'une vitesse moyenne ainsi s'opere au niveau de paris - ou la circulation s'intensifie et se modifie -, de la france avec d'abord le ''plafond'' du galop de la malle-poste, puis des performances ferroviaires, l'auto- mobile ensuite, enfin l'avion. 3 - au cours du xixeme siecle, on observe le passage d'une temporalite souple a un temps mesure, scande par les horloges et les montres de facon toujours plus precise et pressante. Se developpe un temps minute, parfois ''pulverise'' par le record sportif ou delimite en des allures legitimes, chiffrees, sur la route. Cette enquete se deploie dans une france acceleree a la fois acceleration synchronique (dans la comparaison province-paris ou paris-new york) et acceleration diachronique, vers le crepuscule de la lenteur.