Contribution à l'étude des effets du creusement sous air comprimé en terrain meuble et aquifère

Contribution to the study of driving effects under compressed air in soft water bearing ground

• Auteur / Autrice : Laurent Rouvreau
• Direction : Pierre Morlier
• Type : Thèse de doctorat
• Discipline(s) : Génie civil
• Date : Soutenance en 1989
• Etablissement(s) : Bordeaux 1
• Partenaire(s) de recherche : Autre partenaire : Université Bordeaux-I. Faculté des sciences (1971-2013)
• Jury : Président / Présidente : Pierre Morlier
• Jury : Examinateurs / Examinatrices : Pierre Morlier, M.P. Luong, C. Viguier, J. Pera, J.L. Ledoux

Mots clés

Mots clés contrôlés

Écoulement diphasique

Résumé

On se propose a partir de mesures de pression interstitiellerealisees sur le chantier du cauderan-naujac d'etudier les effets du creusement d'une galerie par un tunnelier a air comprime en terrain meuble et aquifere. Apres une premiere interpretation des donnees de terrain, nous avons determine la permeabilite relative a l'air du sol grace a un dispositif simple mis au point specialement, puis nous avons etudie l'evolution du debit de gaz filtrant a travers une colonne de sol saturee soumise a un ecoulement d'air ascendant. Dans une derniere partie, un modele monodimensionnel en elements finis a ete utilise pour retrouver ces resultats experimentaux; son extension a trois dimensions ulterieure devrait permettre de mieux apprehender les phenomenes inherents a cette technique de creusement