La ville de Qazwîn en Iran et l'évolution de sa zone commerciale

Qazwin city in Iran and his commercial sector's evolution

• Auteur / Autrice : Ardavan Amirshahi
• Direction : Janine Sourdel-Thomine
• Type : Thèse de doctorat
• Discipline(s) : Études arabo-islamiques
• Date : Soutenance en 1987
• Etablissement(s) : Paris 4

Mots clés

Mots clés contrôlés

Histoire

Qazvin (Iran)

Mots clés libres

Etudes arabo-islamiques

Caravansérail

Art islamique

Résumé

Cette recherche comporte deux chapitres : évolution de Qazwin et de ses bazars; description générale de ceux-ci et présentation de l'architecture de quatre grands caravanserails. Trois chapitres de la première partie sont consacrés à l'identification d'une ville ronde sassanide, noyau original de Qazwin; la reconstruction de deux villes satellites du début de l'ère islamique; l'étude, le reparage et la reconstruction du rempart entourant ces trois cités formant une grande ville prémongole. Nous y étudierons le développement intra-muros des bazars sur l'axe Ravybaghdad et Rayy-tabriz, et situons les quartiers de la ville suivant l'analyse d'une inscription du Masdjed djame - important document seldjucide - concernant le parcours du ganat de la même époque. Le quatrième chapitre traite de la diminution, après l'invasion mongole, des dimensions de la ville; l'expansion de celle-ci devenue capitale séfévide sans muraille, la reconstructions d'édifications royales - jardins, palais, deux grandes places - et leurs influence sur le développement spontané des bazars occupent le cinquième chapitre; l'étude de la reconstruction de la fortification de Qazwin à l'époque qadjare, suivies de celles de la disposition des quartiers et l'élévation de la mosquée shah et son influence sur l'évolution des bazars composant le dernier chapitre. En conclusion, nous présentons le rôle des facteurs temporaires - Masdjed djame, palais, portes, places et l'élément topographique - et celui, constant, des axes caravaniers dans cette évolution; et l'urbanisme de Qazwin - comme le plus ancien prototype séfévide à l'origine de l'urbanisme d'Isfahan, s'y ajoute une évaluation des critères officiels de la protection des monuments historiques et du bazar de Qazwin. En deuxième partie, nous suivons l'évolution des corps d'entrée au plan octogonal des grands caravanserails en un grand ensemble cruciforme se situant au milieu des carsus, nous étudierons le voutement nervé, sa théorie et son application dans l'ornementation architecturale et la multiplication de décor en brique émaillée et carreaux de faïence durant les périodes séfévides et qadjares.

This research entails two chapters : the evolution of Qazwin and his bazars; the general presentation of the afore-mentioned and the presentation of the architecture of four major caravanserais. In the first part three chapters are dedicated to the identification of a round sassanid town, original heart of qazwin, the reconstruction of two satellite towns from the beginning of the islamic period, the study, the location and the reconstruction of remparts surrounding these three towns, forming the pre-mongol city. We will review the intra-mural development of bazars on the rayy-baghdad and rayy-tabriz axes, and locate the town quarters according to an inscription in the masdjed djame - an important suljucid document describing the course of the ganat in the same period. The fourth chapter deals with the reduction in size of the town after the mongol invasion; its expansion as the un-walled capital city of the sefevids, the reconstruction of royal buildings gardens, palaces, two large squares and their subsequent influence on the spontaneous development of bazars are the subject matters of the fifth chapter. The last chapter is dedicated to the study and reconstruction of Qazwin fortifications during the qadjar period, together with a study of town quarters the building of the shah mosque and its influence on the evolution of bazars. In conclusion we will stress the major factors responsible for the evolution of Qazwin : temporary factors - masdjed djame, palaces, gateways, squares and the town's topography- and the constant geographical situation of Qazwin on major communication routes and axes; we will define Qazwin as the oldest sefevid prototype at the origin of the Isfahan urbanism; and review official criteria such as the safeguard of historical monuments and the bazar. In the second part we will study the evolution of octogonal caravanserai entrances into large cruciform ensembles situated in the centre of the carsus. We will study the veined vaulting methods, theory and practise in architectural ornamentation and the widespread of enamelled brick and tile decorations during the sefevid and qadjar periods.