Etude de la combustion d'un moteur a allumage commande par controle de la turbulence externe

Combustion study on the spark ignition engine by control of the external turbulence

• Auteur / Autrice : JOHANNES DJOKO-SURONO-WIDODO
• Direction : Michel Thelliez
• Type : Thèse de doctorat
• Discipline(s) : Sciences appliquées
• Date : Soutenance en 1986
• Etablissement(s) : Paris 6

Mots clés

Mots clés libres

Sciences appliquees

Genie mecanique, construction mecanique

Moteur combustion interne

Moteur essence

Combustion

Consommation carburant

Emission polluant

Melange pauvre

Chambre combustion

Admission moteur

Ecoulement turbulent

Chambre tourbillon

Internal combustion engine

Gasoline engine

Combustion

Motor fuel consumption

Pollutant emission

Lean mixture

Combustion chamber

Engine intake

Turbulent flow

Vortex chamber

Résumé

Etude de la combustion en melange pauvre avec rotation de la charge. Presentation des solutions pour limiter les effets defavorables: conduit d'admission helicoidal, canal d'admission secondaire, deflecteur mobile pilote, culasse multi-admissions (permeabilite de la culasse). L'augmentation de la turbulence donne des resultats positifs pour les points de fonctionnement a faible charge