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des thèses françaises
Olivier Pagès
IdRefMots clés
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Systèmes non linéaires
Commande adaptative floue
Commande en mode glissant
Systèmes adaptatifs
Moteurs diesel
LMI (linear matrix inequalities)
Commande non linéaire
Commande floue
Inégalités matricielles
Systèmes LPV/quasi-LPV
Saturation des Actionneurs
Contrôle LPV Robuste
Systèmes de Retard
LMI Paramétrés
Systèmes linéaires à paramètres variants
Actionneurs
Commande robuste