Philippe Dufrenoy
Philippe Dufrenoy a rédigé la thèse suivante :
Étude du comportement thermomécanique des disques de freins vis-à-vis des risques de défaillance : application au domaine ferroviaire
par Philippe Dufrénoy sous la direction de Dieter Weichert - Lille 1
Mécanique
Soutenue en 1995
Philippe Dufrenoy dirige actuellement les 5 thèses suivantes :
Approche multi-échelle du couplage thermomécanique-tribologie dans un contact frottant
par Valentin Bruant sous la direction de Philippe Dufrenoy et de Jean-François Brunel . - Université de Lille (2022-....)
Mécanique des solides, des matériaux, des structures et des surfaces
En préparation depuis le 01-10-2020
Crissement des systèmes de freinage : influence des localisations de contact disque matériau de friction
par Nicolas Strubel sous la direction de Philippe Dufrenoy et de Jean-François Brunel . - Université de Lille (2022-....)
Mécanique des solides, des matériaux, des structures et des surfaces
En préparation depuis le 01-10-2020
Effets couplés environnement / freinage sur des matériaux de friction métalliques frittés : évolutions microstructurales et impact sur les performances tribologiques
par Sylvain Delattre sous la direction de Philippe Dufrenoy et de Yannick Desplanques . - Centrale Lille Institut
Mécanique des solides, des matériaux, des structures et des surfaces
En préparation depuis le 15-09-2020
Contact rotor-stator : couplages dynamique-thermomécanique- tribologique lors de l'interaction.
par Lucas Gicquel sous la direction de Philippe Dufrenoy et de Yannick Desplanques . - Université de Lille (2022-....)
Mécanique des solides, des matériaux, des structures et des surfaces
En préparation depuis le 04-03-2019
Modélisation et optimisation multi-critères de la tenue en fatigue d'essieux ferroviaires innovants
par Baptiste Hendrycks sous la direction de Philippe Dufrenoy et de Vincent Magnier . - Université de Lille (2022-....)
Mécanique des solides, des matériaux, des structures et des surfaces
Philippe Dufrenoy a dirigé les 25 thèses suivantes :
Numerical simulation of contact by isogeometric analysis and application to acoustic radiation of forced-vibrating plates
par Ncamisile Khanyile sous la direction de Géry de Saxcé et de Philippe Dufrénoy . - Université de Lille (2022-....)
Mécanique, énergétique, génie des procédés, génie civil
Soutenue le 06-10-2022
Caractérisation mécanique de matériaux hétérogènes par indentation instrumentée : dialogue modèle/expérience
par Amine Bousselham sous la direction de Francine Roudet et de Philippe Dufrénoy . - Université de Lille (2018-2021)
Mécanique des solides, des matériaux, des structures et des surfaces
Soutenue le 08-12-2021
Wear and contact modelling of heterogeneous material using multi-scale method
par Essosnam Arfa sous la direction de Géry de Saxcé , Philippe Dufrénoy et de Vincent Magnier . - Université de Lille (2018-2021)
Mécanique des solides, des matériaux, des structures et des surfaces
Soutenue le 17-09-2020
Performances de garnitures frittées métalliques à basse teneur en cuivre pour les applications de freinage ferroviaire haute énergie
par Jessie Rapontchombo Omanda sous la direction de Philippe Dufrénoy , Yannick Desplanques , Alexandre Mege-Revil et de Jean-François Brunel . - Université de Lille (2018-2021)
Mécanique des solides, des matériaux, des structures et des surfaces
Soutenue le 02-07-2019
Dynamic model of wheel/rail contact for curve squeal simulation
par Van-Vuong Lai sous la direction de Philippe Dufrénoy , Jean-François Brunel et de Olivier Chiello . - Université de Lille (2018-2021)
Mécanique des solides, des matériaux, des structures et des surfaces
Soutenue le 26-11-2018
Bilan d’énergie au contact et contribution de la thermomécanique sur la dynamique d’interaction aube - revêtement abradable de turboréacteur aéronautique
par Quentin Agrapart sous la direction de Philippe Dufrénoy , Yannick Desplanques , Jean-François Brunel et de Antoine Millecamps . - Université de Lille (2018-2021)
Mécanique des solides, des matériaux, des structures et des surfaces
Soutenue le 19-03-2018
Simulation numérique transitoire de la sollicitation cyclique du contact roue-rail
par Loïc Saint-Aimé sous la direction de Philippe Dufrénoy et de Éric Charkaluk . - Lille 1
Mécanique des solides, des matériaux, des structures et des surfaces
Soutenue le 11-12-2017
Multiscale thermomechanical strategies for rough contact modeling : application to braking systems
par Yassine Waddad sous la direction de Philippe Dufrénoy , Géry de Saxcé et de Vincent Magnier . - Lille 1
Mécanique des solides, des matériaux, des structures et des surfaces
Soutenue le 19-06-2017
Experiments and thermomechanical modelling of braking application & friction material characterization with loading history effect
par Ruddy Mann sous la direction de Philippe Dufrénoy , Vincent Magnier et de Jean-François Brunel . - Lille 1
Mécanique, Énergétique et Sciences des matériaux
Soutenue le 02-02-2017
Modélisation de la tenue en fatigue d’essieux ferroviaires issus d’un procédé de forgeage
par Sofiane Saad sous la direction de Philippe Dufrénoy , Éric Charkaluk et de Vincent Magnier . - Lille 1
Mécanique, Énergétique et Sciences des matériaux
Soutenue le 09-03-2016
Mesure de champs thermiques de surface par thermographie bichromatique en situation de frottement haute énergie
par Emmanuel Berté sous la direction de Yannick Desplanques , Philippe Dufrénoy , Xavier Boidin et de Jean-François Witz . - Ecole centrale de Lille
Mécanique
Soutenue le 23-09-2015
Modélisation des vibrations axiales d'embrayage automobile et validation expérimentale
par Yasser Aktir sous la direction de Philippe Dufrénoy , Patrice Coorevits et de Jean-François Brunel . - Lille 1
Mécanique, Énergétique, Sciences des matériaux
Soutenue le 21-04-2015
Study of plastic deformation in oligo- and single crystals based on kinematic-thermal full-field measurements
par Xiaogang Wang sous la direction de Philippe Dufrénoy , Éric Charkaluk , Ahmed El Bartali et de Jean-François Witz . - Lille 1
Mécanique, Énergétique, Sciences des matériaux
Soutenue le 16-07-2014
Influence of friction material & test sequence on disc brake squeal
par Davis Naidoo Ramasami sous la direction de Philippe Dufrénoy , Jean-François Brunel et de Vincent Magnier . - Lille 1
Mécanique, Énergétique, Sciences des matériaux
Soutenue le 17-06-2014
Instabilités vibratoires dans un contact frottant en présence d'hétérogénéités de matériau et de surface
par Kevin Bonnay sous la direction de Philippe Dufrénoy , Géry de Saxcé , Vincent Magnier et de Jean-François Brunel . - Lille 1
Mécanique
Soutenue le 10-12-2013
Etude multi-échelle du crissement : dispositif expérimental et éléments de compréhension
par Martin Duboc sous la direction de Philippe Dufrénoy , Jean-François Brunel et de Vincent Magnier . - Lille 1
Mécanique
Soutenue le 13-11-2013
Contribution au dimensionnement des roues ferroviaires en fatigue de contact de roulement
par Amavi Mawulé Guissou Langueh sous la direction de Philippe Dufrénoy , Éric Charkaluk et de Jean-François Brunel . - Lille 1
Mécanique
Soutenue le 10-06-2013
Crissement des freins de giration de nacelles d'éoliennes : éléments de compréhension et influence du matériau de friction
par Loïc Mortelette sous la direction de Philippe Dufrénoy , Yannick Desplanques et de Jean-François Brunel . - Lille 1
Mécanique
Soutenue le 20-12-2012
Étude expérimentale et numérique des couplages thermomécaniques, et bilan d'énergie au sein des polycristaux métalliques
par Rian Seghir sous la direction de Éric Charkaluk et de Philippe Dufrénoy . - Ecole centrale de Lille
Mécanique
Soutenue le 27-03-2012
Interaction aube-carter : contribution de l’usure de l’abradable et de la thermomécanique sur la dynamique d’aube
par Antoine Millecamps sous la direction de Philippe Dufrénoy et de Jean-François Brunel . - Lille 1
Mécanique
Soutenue le 10-09-2010
Influence des garnitures de frein sur les sollicitations thermiques des disques TGV et conséquences sur les risques de fissuration
par Paul Wicker sous la direction de Gérard Degallaix et de Philippe Dufrénoy . - Ecole centrale de Lille
Mécanique
Soutenue le 17-12-2009
Étude couplée des champs cinématiques et thermiques à l'échelle de la microstructure des matériaux métalliques
par Laurence Bodelot sous la direction de Philippe Dufrénoy , Éric Charkaluk et de Laurent Sabatier . - Lille 1
Mécanique
Soutenue le 24-11-2008
Analyse de l'endommagement par fatigue thermique et modélisation du comportement thermomécanique de couples disques-garnitures de type TGV
par Jonathan Wong sous la direction de Gérard Degallaix et de Philippe Dufrénoy . - Ecole Centrale de Lille
Mécanique
Soutenue en 2007
Étude thermomécanique du couple roue-semelle ferroviaire sous sollicitations de freinage
par Florent Brunel sous la direction de Philippe Dufrénoy et de Jean-François Brunel . - Lille 1
Mécanique
Soutenue en 2007
Étude thermique d'un contact glissant : approche numérique et expérimentale : application au freinage
par Didier Majcherczak sous la direction de Moussa Naït Abdelaziz et de Philippe Dufrénoy . - Lille 1
Mécanique
Soutenue en 2003
Philippe Dufrenoy a été président de jury des 5 thèses suivantes :
Modélisation des surfaces réelles de contact et de leur évolution : intégration dans les simulations de crissement
par Yassine El Attaoui sous la direction de Thierry Tison , Franck Massa et de Cédric Hubert . - Valenciennes, Université Polytechnique Hauts-de-France
Mécanique des solides, des matériaux, des structures et des surfaces
Soutenue le 06-07-2022
Modélisation tribologique et thermomécanique des composites Carbone/Carbone pour les performances de freinage
par Thierry Ndzana satoh sous la direction de Mathieu Renouf - Montpellier
Mécanique, Génie Civil et Architecture
Soutenue le 13-12-2021
Frottement sec à grande vitesse du couple Ti6Al4V-Ti6Al4V : étude expérimentale et modélisation du comportement thermomécanique
par Guillaume Chassaing sous la direction de Pierre Chevrier , Laurent Faure et de Sylvain Philippon . - Université de Lorraine
Mécanique et énergétique
Soutenue le 04-12-2015
Etudes des variations de la résistance électrique du contact Balai-Bague de l'alternateur
par Philippe Chazalon sous la direction de François Robbe-Valloire - Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris
Sciences pour l'ingénieur
Soutenue le 12-02-2013
Instabilités dynamiques de systèmes frottants en présence de variabilités paramétriques - Application au phénomène de crissement
par Olivier Cazier sous la direction de Thierry Tison et de Franck Massa . - Valenciennes
Mécanique
Soutenue le 18-12-2012
Philippe Dufrenoy a été rapporteur des 8 thèses suivantes :
Modélisation des surfaces réelles de contact et de leur évolution : intégration dans les simulations de crissement
par Yassine El Attaoui sous la direction de Thierry Tison , Franck Massa et de Cédric Hubert . - Valenciennes, Université Polytechnique Hauts-de-France
Mécanique des solides, des matériaux, des structures et des surfaces
Soutenue le 06-07-2022
Contribution à l’optimisation dynamique de la conception des appareils de voie
par Demeng Fan sous la direction de Emmanuel Bourgeois - Université Gustave Eiffel
Sciences de l'ingénieur
Soutenue le 16-02-2022
Prise en compte du revêtement dans la simulation d'un assemblage complexe : Application aux connections filetées via l'essai tribologique des cylindres croisés
par Tauno Tiirats sous la direction de Nicolas Moës , Nicolas Chevaugeon et de Claude Stolz . - Ecole centrale de Nantes
Mécanique des solides, des matériaux, des structures et des surfaces
Soutenue le 20-01-2021
Caractérisation thermomécanique et détermination de lois de comportement de revêtements abradables de compresseurs basse et haute pression de turboréacteurs pour de larges gammes de vitesses de déformation et de températures
par Stephane Skiba sous la direction de Sylvain Philippon et de Laurent Faure . - Université de Lorraine
Mécanique des matériaux
Soutenue le 17-12-2019
Méthodes numériques pour le calcul des vibrations auto-entretenues liées au frottement : Application au bruit de crissement ferroviaire
par Lucien Charroyer sous la direction de Jean-Jacques Sinou et de Olivier Chiello . - Lyon
Génie mécanique
Soutenue le 19-12-2017
Dimensionnement en fatigue multiaxiale des toiles de roues ferroviaires sous sollicitations multi-paramètres à amplitude variable
par Clément Roux sous la direction de Habibou Maitournam - Université Paris-Saclay (ComUE)
Mécanique des solides
Soutenue le 20-12-2016
Modélisation numérique du contact roue-rail pour l’étude des paramètres influençant les coefficients de Kalker : Application à la dynamique ferroviaire
par Moncef Toumi sous la direction de Honoré Yin - Paris Est
Mécanique
Soutenue le 13-12-2016
Comportement cyclique et en fatigue d'un alliage cuivreux injecté sous pression
par Grégory Flégeau sous la direction de Lakhdar Taleb - Rouen, INSA
Mécanique
Soutenue le 18-09-2013
Philippe Dufrenoy a été membre de jury des 5 thèses suivantes :
Étude et caractérisation de l’usure et l’échauffement des matériaux structuraux aéronautiques en cas d’atterrissage d’urgence « trains rentrés »
par Tovignon Devo sous la direction de Yannick Desplanques et de Éric Deletombe . - Centrale Lille Institut
Mécanique des solides, des matériaux, des structures et des surfaces
Soutenue le 17-11-2021
Tribologie à haute température : analyse expérimentale et numérique du comportement interfacial tenant compte de l'influence des conditions de contact thermomécaniques
par Ivan Serebriakov sous la direction de Laurent Dubar , Damien Meresse et de Philippe Moreau . - Valenciennes, Université Polytechnique Hauts-de-France
Mécanique
Soutenue le 12-02-2021
Amorce du crissement : analyse expérimentale des liens avec le circuit tribologique
par Edouard, Aurélien, Thomas Davin sous la direction de Yannick Desplanques , Anne-Lise Cristol et de Jean-François Brunel . - Ecole centrale de Lille
Mécanique, génie civil, énergétique, matériaux
Soutenue le 18-12-2019
Modélisation des interactions fluide-milieu granulaire par couplage CFD-DEM, incluant les transferts thermiques
par Sherko Ahmad Flamarz Al-Arkawazi sous la direction de Patrice Coorevits et de Christophe Marie . - Amiens
Mécanique
Soutenue en 2014
Compréhension des mécanismes de dégradation de disques de frein pour véhicule « poids lourd » et définition de nouvelles solutions matériaux
par Mathilde Collignon sous la direction de David Balloy et de Yannick Desplanques . - Ecole centrale de Lille
Mécanique
Soutenue le 21-01-2013
