Le moteur de recherche
des thèses françaises
Michel Pierre
IdRefMots clés
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Véhicule hybride électrique
Moteur essence
Catalyseur 3-voies
Moteur Diesel
Catalyseur d’oxydation,
Réduction catalytique sélective
Optimisation énergétique
Émissions polluantes
Estimation
Commande optimale
Principe de Bellman
Programmation dynamique
Principe du minimum de Pontryagin
Véhicules électriques hybrides
Moteurs diesel -- Gaz d'échappement
Optimisation mathématique
Systèmes linéaires