SIGNALER une erreur


Ailes  Algorithme de Descente Certifiée  Analyse numérique  Automobile  Automobiles -- Moteurs -- Gaz d'échappement  Automobiles  Avions  Aérodynamique  Aéroélasticité  Calcul d'erreur  Calcul infinitésimal  Calcul scientifique  Calculs numériques  Capteur de force  Capteurs de force  Commande automatique  Commande prédictive  Conception et construction  Consommation d'énergie  Contrôle des procédés  Cycle de Rankine  Dérivée de forme volumique  Environnement  Estimations d’erreur a posteriori  Expanseur scroll  Formulations multiniveaux  Gradient topologique  Haute température  Industrie aéronautique  Krigeage  Liaisons mécaniques  Lubrifiant solide  Metaheuristiques  Metamatériaux  Minerais -- Échantillonnage et estimation  Modèles techniques  Modélisation  Multimatériau  Mécanique  Métaheuristiques  Métamatériaux  Métamodèle  Méthode adjointe  Méthode des lignes de niveaux  Optimisation  Optimisation de forme  Optimisation de structure  Optimisation des structures  Optimisation mathématique  Optimisation multidisciplinaire  Optimisation topologique  Patches piezoelectrique  Problèmes de grande dimension  Programmation mixte en nombres entiers  Robotique  Récupération à l'échappement  Réduction de modèles  Simulation par ordinateur  Système assemblé  Transfert thermique  Valorisation de chaleur résiduelle  Variables de design catégorielles  Vis  Viscoplasticité  Véhicule commercial  Échangeur de chaleur  Énergie  Équations aux dérivées partielles  

Pierre Duysinx a été président de jury des 3 thèses suivantes :

Techniques de calcul de gradient aéro-structure haute-fidélité pour l'optimisation de voilures flexibles

par Timothée Achard sous la direction de Roger Ohayon - Paris, CNAM

Mécanique, génie mécanique, génie civil. Mécanique
Soutenue le 08-12-2017
Thèse soutenue

Accéder en ligne

Rankine cycle based waste heat recovery system applied to heavy duty vehicles : topological optimization and model based control

par Vincent Grelet sous la direction de Pascal Dufour , Madiha Nadri et de Vincent Lemort . - Lyon

Automatique
Soutenue le 18-01-2016
Thèse soutenue

Accéder en ligne

Conception d'un expanseur scroll adapté à la récupération d'énergie à l'échappement pour une application automobile : aspects thermodynamiques et tribologiques

par Arnaud Legros sous la direction de Hamid Zaïdi , Vincent Lemort et de Mouad Diny . - Poitiers

Energétique, thermique, combustion
Soutenue le 02-10-2014
Thèse soutenue


Pierre Duysinx a été rapporteur des 5 thèses suivantes :

Towards efficient solutions for large scale structural optimization problems with categorical and continuous mixed design variables

par Pierre-Jean Barjhoux sous la direction de Joseph Morlier et de Youssef Diouane . - Toulouse, ISAE

Mathématiques et Applications et Génie mécanique, mécanique des matériaux
Soutenue le 31-01-2020
Thèse soutenue

Accéder en ligne

Optimisation de structures viscoplastiques par couplage entre métamodèle multi-fidélité et modèles réduits

par Stéphane Nachar sous la direction de Pierre-Alain Boucard et de David Néron . - Université Paris-Saclay (ComUE)

Mécanique des solides
Soutenue le 11-10-2019
Thèse soutenue

Accéder en ligne

Quantitative a posteriori error estimators in Finite Element-based shape optimization

par Matteo Giacomini sous la direction de Olivier Pantz - Université Paris-Saclay (ComUE)

Mathématiques appliquées
Soutenue le 09-12-2016
Thèse soutenue

Accéder en ligne

Développement d'une nouvelle méthode metaheuristique pour l'optimisation topologique des structures et des metamatériaux

par Noëlie Di Cesare sous la direction de Matthieu Domaszewski - Belfort-Montbéliard

Mécanique
Soutenue le 28-11-2016
Thèse soutenue

Accéder en ligne

Design of Multi-Axis Resonant Force/Torque Sensor for Robotics

par Davinson Castano Cano sous la direction de Arnaud Hubert et de Mathieu Grossard . - Besançon

Sciences et technologie industrielles
Soutenue le 09-11-2016
Thèse soutenue


Pierre Duysinx a été membre de jury de la thèse suivante :

Optimisation topologique des liaisons dans les systèmes mécaniques

par Lalaina Rakotondrainibe sous la direction de Grégoire Allaire - Institut polytechnique de Paris

Mathématiques appliquées
Soutenue le 11-12-2020
Thèse soutenue

Accéder en ligne
ABES
A propos | Assistance | CGU | Données personnelles | Mentions légales