Thèse soutenue

Précurseurs époxy-anhydride dérivés d'acide abiétique et d'huiles végétales pour la conception de revêtements aéronautiques aux propriétés anticorrosives

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Auteur / Autrice : Marie Klein
Direction : Henri Cramail
Type : Thèse de doctorat
Discipline(s) : Polymères
Date : Soutenance le 06/03/2025
Etablissement(s) : Bordeaux
Ecole(s) doctorale(s) : École doctorale des sciences chimiques (Talence, Gironde ; 1991-....)
Partenaire(s) de recherche : Laboratoire : Laboratoire de Chimie des Polymères Organiques (Bordeaux)
Jury : Président / Présidente : Alice Mija
Examinateurs / Examinatrices : Isabelle Fabre-Francke
Rapporteurs / Rapporteuses : Christelle Delaite, Sylvain Caillol
DOI : 10.70675/20fd2acez980dz43a0zab07z848b39c8ae03

Mots clés

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Résumé

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Ces travaux de thèse portent sur la synthèse de nouveaux précurseurs biosourcés époxyanhydride dérivés de l’acide abiétique et d’huiles végétales, pour l’élaboration de revêtements de pièces aéronautiques aux propriétés anticorrosives. Ils s’inscrivent dans une démarche de décarbonation de l’industrie aéronautique et de substitution des matières premières visées par le règlement Européen REACH (e.g. Bisphénol A, Chrome). Les précurseurs étudiés sont des molécules pluri-fonctionnelles, portant à la fois une fonction époxy et une fonction anhydride, pour entrer dans la composition de matériaux thermodurcissables. Leur synthèse repose sur le couplage de l’acide abiétique avec une amine grasse insaturée, via une réaction d’amidification. Une fonction anhydride est ensuite introduite sur le tricycle abiétique par réaction de Diels-Alder avec l’anhydride maléique, puis l’insaturation de la chaîne grasse est époxydée en présence d’un peracide. Les précurseurs époxy-anhydride ainsi obtenus sont stables à température ambiante, et leur auto-polymérisation peut être amorcée à haute température (> 140 °C) en présence de quantités catalytiques d’amines tertiaires. Leur réaction de réticulation avec des co-réactifs pluri-époxy commerciaux, dérivés du glycérol, de la vanilline ou d’huiles végétales (soja, cardanol), a permis d’obtenir une série de nouveaux matériaux thermodurcissables dont les propriétés thermo-mécaniques ont été évaluées. Enfin, ces compositions ont été utilisées pour l’enduction de plaques en alliage d’aluminium afin d’évaluer leur pouvoir anticorrosif lors d’une exposition à un brouillard salin, et donc leur potentiel en tant que revêtements protecteurs de pièces métalliques. Certaines formulations se révèlent très performantes sur des échelles de temps conformes aux exigences du secteur aéronautique et ouvrent la voie à une substitution des traitements actuels par des solutions plus durables et respectueuses de l’environnement.